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101.
102.
Novachip技术的研究与应用在我国尚处于起步阶段,鉴于此,从道路预防性养护角度出发,结合工程实例,探讨Novachip超薄磨耗层的路用性能及其在公路养护应用中的技术要求和施工工艺,可为相关公路施工提供参考。 相似文献
103.
104.
"校企共同体"合作模式把学校和企业两种不同的教育环境和资源有机结合起来,是一种有利于培养适应社会发展的新型人才培养模式。文章以中新(南通)国际海事培训中心为例,探讨了"校企共同体"合作模式对于培养国际化技能人才的优势及启示,具有一定的指导意义。 相似文献
105.
106.
研究突发事件导致列车晚点情况下城市轨道交通列车运行调整问题.从乘客角度出发,提出了“首站控制”和“多站协调控制”两类列车运行调整策略.考虑列车能力约束和列车区间运行时间、追踪间隔时间等运行条件约束,以受突发事件影响的全部乘客等待时间最小为优化目标,建立了基于两类调整策略的列车运行调整模型,采用Lingo软件进行求解.以某简化线路为算例,与不采取控制策略相比,两类策略下乘客等待时间均节省约9%,结果表明了模型的有效性,能够为轨道交通列车运行调整提供辅助支持. 相似文献
107.
基于SAE J2114平台翻滚试验标准,利用MADYMO软件建立了带有驾驶员约束系统的车辆翻滚试验仿真模型,分析了安全带、乘员头部空间、翻滚初始整车模型质心加速度对翻滚碰撞中乘员伤害的影响;得出系安全带能有效保护乘员减轻乘员头部伤害、避免乘员被抛出车外,较小的乘员头部空间可以减轻对乘员头部和颈部的伤害,以及相对于胸部伤害乘员头部伤害对模型抛出加速度更敏感的结论. 相似文献
108.
目的 探讨IL-1β、幽门螺杆菌cagA基因(cytotoxin A)和人慢性胃炎之间的相关性.方法 收集西安交通大学医学院第一附属医院胃镜检查的胃活检标本,经甲醛固定,制备石蜡切片,进行病理分型和IL-1β SABC免疫组化染色;同时作幽门螺杆菌培养,16s rRNA PCR鉴定,检测cagA基因.结果 慢性萎缩性胃炎组IL-1β表达的阳性率高于慢性浅表性胃炎组(P<0.05);慢性萎缩性胃炎组中,异型增生组IL-1β表达的阳性率高于肠腺化生组(P<0.05).幽门螺杆菌cagA基因阳性率在慢性萎缩性胃炎组和慢性浅表性胃炎组无显著性差异(P>0.05),异型增生组cagA基因阳性率和肠腺化生组亦无显著性差异(P>0.05).结论 IL-1β在慢性胃炎的转归和发展中具有比cagA基因更高的预测价值. 相似文献
109.
110.
钢-混凝土复合结构八字形刚构拱桥的探索 总被引:2,自引:2,他引:0
分析了常规混凝土拱桥和连续刚构桥的技术经济特点,在综合两种桥型技术经济优势的基础上,针对跨越山区深谷河流的桥梁,提出一种新型的八字形刚构拱桥,其施工方法为:在两岸以立柱施工方式完成半刚构拱结构的制作,再竖转合拢形成八字形刚构拱跨越结构。论述了该新型刚构拱桥的结构特点、施工工艺和技术经济效益,介绍了该结构在渝邻高速公路古路中学立交桥的应用情况。已有研究和工程实践表明:刚构拱桥具有施工简便、安全、迅速、节省场地、结构整体性和延性抗震能力好的特点,其施工方法为大、中跨径桥梁的无支架快速施工提供了有价值的参考。 相似文献