全文获取类型
收费全文 | 585篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 159篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 133篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有629条查询结果,搜索用时 31 毫秒
93.
94.
95.
土钉结构是用以加固公路路堑边坡的一种较好的方法 ,在国外的公路边坡加固工程中得到了广泛的应用 .本文分析了传统土钉支护设计方法的不足 ,提出了土钉加固路堑边坡设计新方法的思路 ,其目的是为工程应用提供理论依据 相似文献
96.
97.
镁水泥混凝土对钢筋的腐蚀限制了其广泛的推广应用,为解决这一难题,提出利用涂层来缓解其对钢筋的腐蚀,确保镁水泥钢筋混凝土建筑满足设计规定的使用年限要求. 根据西部盐渍土地区的自然环境,采用溶液浸泡加速锈蚀的试验方法对氯氧镁涂层钢筋混凝土进行快速腐蚀试验;运用电化学工作站周期性地对氯氧镁涂层钢筋混凝土试块进行电化学试验;以表征涂层钢筋锈蚀的电化学参数(腐蚀电流密度)作为退化指标,在Wiener退化过程的基础上进行可靠度建模并且对涂层钢筋进行锈蚀预测. 研究结果表明:利用涂层钢筋腐蚀电流密度作为耐久性退化指标可以得到镁水泥涂层钢筋混凝土中的涂层钢筋锈蚀的可靠度函数,并确定出涂层钢筋在30 000 d左右达到中等腐蚀. 相似文献
98.
重庆渝邻高速公路排水性沥青混凝土路面修筑与性能 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了重庆渝邻高速公路排水性沥青混凝土路面的材料、结构、施工、成本及使用性能。试验路使用了3种改性沥青,设计实施了4种试验路段,具有不同的设计空隙率。通过试验路的修筑,检验并验证了排水性沥青混合料的材料设计方法,总结了排水性沥青混凝土路面的施工工艺与质量控制技术,实际考察了排水性沥青混凝土路面的使用性能。试验效果表明,排水性沥青混凝土路面雨天表面不积水,车辆行驶时不会产生溅水和水雾现象,车辆行驶视线好,路面表面粗糙,构造深度大,抗滑性能高,大大提高雨天行车的安全性,还具有降低路面噪声的功能。排水性沥青混凝土路面是一种具有优良路用性能的高速公路表层结构,非常适合在我国南方多雨地区使用。 相似文献
99.
100.
开放式实验室预约系统的研究与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
利用.Net技术和B/S模式,设计与实现了一种符合学校实际需要的具有实验预约、项目管理、成绩管理、信息发布、查询统计等主要功能的开放式实验室预约系统。经过学校实验室使用验证,该系统可以满足实验室开放式预约管理,提高了管理效率和资源利用效率。 相似文献