杭州湾大桥南岸超长栈桥钢管桩水平极限承载力分析

杭州湾大桥南岸超长栈桥钢管桩基础的水平承载力，是保障栈桥结构安全的关键因素之一。栈桥桥住处的风、浪、潮、冲刷等恶劣环境因素的不确定性，给栈桥的设计与施工带来了严峻的挑战。通过研究栈桥钢管桩基础的物理边界条件，探讨了水平极限承载力的判定准则，同时应用非线性桩土相互作用计算模型，进行了桩基水平承载力分析，从而评价了栈桥结构安全度。     

沥青洒布车智能递阶控制系统

为了探讨沥青洒布车的新智能控制方式,在传统的沥青洒布车智能控制的基础上,提出利用智能递阶控制的自适应性、自学习、实时性等优点,使沥青洒布车能根据工作环境的变化进行调节,保证其喷洒恒定和实时性,使其具有良好的作业质量。建立了递阶控制四层系统,介绍了该系统的总体结构和沥青洒布车递阶控制系统的软件结构与硬件结构以及算法,并给出了沥青洒布车的四层递阶控制的试验结果,能实时达到工程施工较高的作业要求。     

对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究

在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动机中等转速中小负荷工况下 ,由于排气温度低 ,二次空气对热反应净化效果影响不大     

高掺量粉煤灰碾压混凝土路用力学性能的研究

通过对高掺量粉煤灰碾压混凝土的力学性能的测试和对其中粉煤灰掺量的影响及提高水泥标号对粉煤灰激发效果的机理分析,得出以下结论;高掺量粉煤灰碾压混凝土的早期强度随粉煤灰掺量的提高呈下降趋势,但随龄期增长幅增大;提高粉煤灰掺量有利于降低碾压混凝土的脆性;提高水泥标号对高掺量粉煤灰碾压混凝土的早期强度有利,但降低了抗折强度的后期增幅。     

计算机联锁设备使用中的问题研究

湘潭站TYWJ-Ⅱ型计算机联锁系统,是由铁道部科学研究院通号所采用STD版本总线研制开发的.1997年3月投入运行,该设备采用数字化仪式控制台,使用光笔操作,并设有应急操纵台.使用证明,该设备安全可靠,使用方便、舒适,便于查找故障和分析问题,但应用程序设计和作业管理中还存在一些问题,给安全生产带来一定的负面影响,成为亟需解决的课题.……     

低交通量下“与车随行”隧道照明节能控制技术应用研究

针对公路隧道照明安全与节能之间的矛盾，特别是低交通量下“无车照明”的能耗浪费现象，采用微波车检实时探测交通流技术，提出一种在低交通量下实施“车来灯亮、车走灯暗”的“与车随行”智能控制技术。根据安全视距和人眼视觉反应驰豫时间要求，确定该控制技术下“车来灯亮”以及无来车时“车走灯暗”亮度水平和间隔时间规定。由该技术制定的应用方案用于实际工程，不仅可保证隧道照明安全性，更可在现有规范基础上进一步降低隧道照明能耗，实现低交通量下实时动态的智慧节能照明控制。根据实际工程照明效果测试，所采用的方案可降低隧道照明年运营费用达72%。该技术对提升隧道照明安全和节能水平，推动隧道提质升级和公路交通绿色低碳水平具有积极的促进作用。     

The development of safe riding guidelines for young riders – A case study of Phu Yen,Vietnam

Phu Yen is a small province located in the central part of Vietnam and is suffering from a tremendous number of traffic casualties, compared with other cities in Vietnam and developed countries. Young riders take a large proportion, accounting for 47.6% in total traffic crashes. To resolve this issue, the present study aims to (i) analyze young riders' behavior and their attitudes towards traffic safety and to (ii) propose a procedure to develop a book of safe riding guidelines to reduce their involvement in dangerous situations. A set of 73 questions in the questionnaire survey have been conducted to determine the risk-taking behavior and attitude towards traffic safety of 300 individuals, who are using bicycles, e-bikes, mopeds, scooters, and motorcycles less than 150 cc. The statistical results indicate that there are significant differences among riding behavior and attitudes of respondents towards traffic safety regarding the regional factor (rural, suburb, and urban), the demographic factor (gender and age), and the travel distance factor. The guidelines designed based on the questionnaire survey are used to alter adolescents' riding behavior and attitudes and so help them recognize, avoid, and handle risks in demanding traffic situations. An analysis of the before and after the traffic safety training workshop to evaluate the effectiveness of the proposed guidelines indicated that there was a significant increment in the perceived risks of young riders after training them by using this book.     

基于PRO/E船用控制台紧凑节能型结构设计

文章探讨基于PRO/E板金SHEET MEATE模块,建立船用动力定位控制台箱体结构紧凑节能模型,通过钣金零件剥离成型进行三维局部圆弧设计,解决复杂的箱体零件展开放样计算、拼装角度计算、制造工艺等难题。利用现代数控MCAD制造的特点,实现动力定位台结构轻巧、外形美观、功能性强的效果,起到节省材料,减少占用船舱空间和运行能耗,增加船舶灵活性的作用。     

船舶改装新旧船体对接处的管系联结工艺探讨

文章阐述了船舶改装工程中，对新旧船体对接处的管系切割、联接方式及修复，作出了要求和修理的工艺探讨，以确保改装后船舶管系的可靠性、安全性达到或超过原船舶的水平。     

航海教育的发展与中国海员队伍建设

通过分析目前中国海员队伍面临的发展机遇和中国海员队伍建设存在的问题，提出要发挥交通部行业管理部门的作用，加快航海教育立法，加大对航海教育培训的投入，努力解决生源数量和质量问题及加强海员劳务外派等建议。