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391.
用“模拟退火”算法实现船舶主尺度的全局最优化   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文把模拟退火(SA)法应用于舶舶主尺度优化问题中。针对船舶主尺度优化问题解的特性和状态,对SA算法具体应用中的几个问题进行了探讨。同时,与单纯形法进行了优化结果的比较。比较表明,SA算法能很好地逃离局部极值点的陷阱找到全局最优解,其优化结果与初始点的选择无关,从而为船舶主尺度优化问题提供了一种稳定可靠的全局最优化算法。  相似文献   
392.
论儒家文化与市场经济   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立在自然经济之上的儒家传统化,本质上是难以适应建立在工业明基础上的现代市场经济的。我国在转型时期所遇到的矛盾和问题,实质上是旧的东西在新的包装下的沉渣泛起。我们目前最重要的,是按照建立社会主义市场经济的要求,去改造现存不合理的东西,将改革进行到底。  相似文献   
393.
机车用主发电机转子的连接螺栓在运行过程中发生连续断裂.对失效的螺栓进行结构分析及化学成分分析和金相分析,结果表明螺栓热处理淬火时冷速过缓,导致螺栓心部未淬透,组织不良是螺栓断裂的主要原因.  相似文献   
394.
利用现代物流理念优化铁路货运站布局   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:随着运输市场竞争的日趋激烈,原有的布局规划原则已经不能适应新形势的要求,需要按照现代物流理念,对铁路货运站布局进行优化,以此来提高铁路货运的市场竞争能力。研究方法:通过调查研究,结合货运站实际作业流程,运用现代物流理念进行研究。研究结果:研究得到了货运站在路网上、枢纽内以及货运站场区内的布局原则和方法。研究结论:货运站场区内的三大区(储运作业区、生产加工区、办公生活区)要分隔配置,各区的布局基本分为I型、L型、U型3种基本模式。  相似文献   
395.
分析对遇局面条款的内涵,指出对遇局面与对驶局面的区分方法。并进一步结合事故案例,阐述船舶在对遇局面下产生碰撞的原因,提出了相应的避碰措施,以使船舶指挥人员今后更好地掌握《1972年国际海上避碰规则(2001年修正)》(以下简称《规则》)的精神实质,正确指挥船舶,保证其航行安全。  相似文献   
396.
对转K2型转向架几项配件在运用、检修过程中所反映出来的有关问题,从其结构上进行了分析,并提出了相应的改进建议。  相似文献   
397.
Introduction The HDTV format adopts MPEG-2MP@HLvideo standard for the encoding and decoding ofhigh definition video information[1].Motion com-pensation is one of the key techniques used to con-siderably decrease the time redundancy of a videosequence and make the format reach a high com-pression ratio.As for hardware implementation,however,the motion compensation module is one ofthe most computation-intensive and I/O intensiveparts in an HDTV video decoder[2],and thereforeit is also the…  相似文献   
398.
介绍了地铁车辆在正线上出现轮轴卡死故障后,司机对故障的判断方法,并对拖行的处理方案作了安全、经济性分析。  相似文献   
399.
通过改变柴油机的加速时间及负荷进行试验,对比电动补气不同策略对加速烟度的影响.结果表明:由1400r/min,50N·m加速加载到2500r/min,100N·m,加速时间为12s,通过采用电动增压器并改变相关补气策略,使原机的最大峰值烟度由0.602 m-1降至0.420 m-1,降幅30.2%;上述加速加载过程中,在无初始补气量的情况下,电动增压器的最终频率越高越好,且采用直线型响应曲线比采用S型响应曲线的烟度低;在有一定初始补气量的情况下,电动增压器理想补气方式为先缓后急.  相似文献   
400.
利用Simulink/Stateflow建立了车辆牵引力控制系统模型,在完成了离线仿真的基础上,应用Simulink/RTW/xPC target一体化开发工具实现了车辆牵引力控制硬件在环仿真平台,并对自行设计的电子控制单元进行了控制程序的开发.最后对一款后轮驱动汽车进行了几种典型工况的仿真实验,结果验证了电子控制单元硬件以及控制程序的有效性.  相似文献   
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