城市信号交叉口自行车及行人到达与释放规律

在我国城市交通管理中,对城市信号交叉口处机动车、自行车和行人的混合交通流的有效组织是交通通畅运行的关键。在交通调查的基础上,利用数理统计方法分析城市信号交叉口自行车及行人的到达与释放规律,提出城市信号交叉口自行车及行人的到达分布模型,对城市信号交叉口自行车流的释放饱和流率、释放速度和行人步速进行标定,并对信号交叉口自行车流及行人的交通特性形成原因进行分析。研究结果可应用于城市信号交叉口混合交通控制及管理。     

一种超声电机扭矩-转速特性误差的控制方法

以Nesbitt模型为基础,基于接触面模型的一种假设,推导出转速—扭矩表达式,并利用计算机模型仿真了超声电机的转速—扭矩误差特性,提出一种双参数调节控制方法。基于模糊控制算法对该调节控制方法进行了仿真,结果表明,此方法的调节效果比利用单一参数调节控制的方法有较大的改善。     

基于系统层次分析法的公路网规划项目建设序列论证

为消除公路网规划中单纯进行技术路线论证所带来的弊端，将系统层次分析法用于公路网规划建设项目排序中，考虑了经济、技术及环境等影响因素，以取得最大的总建设效益。以盐城市公路网规划骨干公路为例，说明建设序列的过程，并将该方法与线路重要度法进行了对比评价。     

沥青混凝土面层施工质量监理

从原材料选择、施工配合比设计、拌和、摊铺、碾压工序上详细介绍了沥青砼面层质量监理的要点与方法,并且提出面层质量监理还需提高全员质量意识,做好质量宣传工作。     

公路工程地质中的地形三维可视化研究

运用VRML自动化技术处理公路建设中的多层地质体钻孔数据，构建地质构造真实结构三维模型，实现基于虚拟地理环境下的地质构造三维可视化，有助于解决具有断裂构造的地质体全景显示和动态交互的问题，该研究成果能够被用于公路建设中的地质工程地下构造分析，为辅助决策提供支持。     

新型定义下圆柱球头铣刀的虚拟制造模型研究

针对回转刀具传统刃口设计在二轴联动数控加工中遇到的问题，提出了解决这一问题的新型刃口设计原理，推导了相应的设计和虚拟制造的主干通用模型，并结合圆柱球头铣刀给出了应用实例.     

简易磁通计的研制

介绍了一种简易测量弱磁场的简易磁通计的设计原理,仪器功能及实验结果。     

公路施工建设与环境保护

论述了公路施工对环境的影响 ,强调了环境的重要性 ,以环境为中心将公路施工建设与环保紧密联系起来。积极采取有效措施 ,尽最大努力保护环境     

城市道路网双层规划模型及其应用

分析了城市道路网规划的目标以及现有规划模型在应用时存在的不足之处.采用双层规划模型构建了城市路网规划模型.用迭代算法对该模型求解.以兰州市为例,结合城区实际交通状况和交通需求,采用该模型及算法进行路网规划,获得了兰州市道路网规划方案.在该方案中从快速路至支路初步形成了“金字塔”形分布.     

软土地层中地铁隧道透水事故处理及修复工艺

依据某市软土地层中地铁隧道透水事故发生后的处理及修复工程,系统阐述事故处理过程中隧道充填、明开区间、隧道接驳、既有线保护等具体工作的穿插安排及实施细节,重点介绍从最初的隧道保压填充到最终排水清淤各个施工工序的实施过程,以及对事故原因的分析及预防此类事故再次发生的措施,为我国位于软土地层中的地铁隧道透水事故发生后的后续处理工程提供强有力的参考及施工方案编制依据。