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941.
软弱围岩隧道洞口段超前支护的三维数值分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合软弱围岩单线铁路隧道洞门工程地质和支护设计特点 ,应用数值方法模拟研究了软岩单线铁路隧道洞门 4种超前支护结构的受力机理。研究结果表明 ,4种超前支护的受力特性是不一致的 ,超前锚杆和超前小导管的受力特征与杆单元相似 ,且受力特性都是中间大、两端小 ;大管棚受力特征为两端铰支的简支梁 ;钢管桩的受力与轴心拉压构件相似。  相似文献   
942.
刘强 《中国铁路》2005,(3):66-67
介绍调车场尾部停车器自动控制系统的工程实施,探讨其管理分工办法,并展望新一代编组站综合集成自动化系统环境下的停车器控制.  相似文献   
943.
随着铁路信息现代化的不断深入,计算机自动绘制编组站技术作业表变得尤其重要。阐述了阜阳北站技术作业表自动绘制系统的功能、特点及操作中的技术问题,并简要介绍了现场应用中发现的问题及采取的相应措施。  相似文献   
944.
阐述了流态水泥粉煤灰作为一种新型台背回填材料的工艺施工技术要点及施工中的注意事项。  相似文献   
945.
牛角坪双线特大桥桥式方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:结合线路、地形、地质情况,对牛角坪大桥提出较为合理的桥式方案。研究方法:通过对不同桥式方案的静动力特性研究,结合投资分析,提出较为合理的桥式方案。研究结果:进行了主跨256m钢桁拱,主跨256m钢管混凝土拱,主跨(110+192+110)m预应力混凝土连续刚构,主跨(144+192+144)m下承式连续钢桁梁研究。研究结论:大跨铁路桥梁,采用轻型梁部结构的上承式拱桥方案,动力特性较易满足。高墩大跨铁路梁式桥,采用轻型的梁部结构,动力特性相对较好;采用混凝土梁部结构,经济上较省。  相似文献   
946.
美国舰载无人机的装备及发展分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
介绍美国舰载无人机的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出在现代战争中发展舰载无人机的优势和重要性,重点探讨几种舰载无人机的性能及其特点,最后论述美国舰载无人机的装备及发展分析。  相似文献   
947.
从管理学的普遍性和标准化活动的特性出发,定义了标准化工作团队的内涵与形式,分析了其意义,提出构建标准化团队的原则,就标准化工作者如何做好团队领导给出了若干建议。  相似文献   
948.
应用质量管理理论,通过铁路贯彻ISO9000标准的具体实践.阐述了贯彻ISO9000标准的实际意义,并分析存在的问题,提出对策建议。  相似文献   
949.
预应力混凝土梁侧弯的控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
就陕西省禹阎 (禹门口—阎良 )高速公路C0 4标段芝川河特大桥段预制T梁张拉的实践 ,分析产生侧弯的原因 ,介绍预制T梁控制侧弯的措施。  相似文献   
950.
大规模的铁路建设将形成快速客运通道。提供适应社会需求的运输产品,使铁路客运市场供需紧张的局面得到改观,在主要客运通道上,运输能力将不再成为制约市场发展的主导因素。更新市场营销理念和手段,按客流需求制定列车开行方案,实现客运专线与既有铁路的合理分工与紧密衔接,合理引导旅客选择客运产品,维持平稳的运输秩序,规范信息管理手段,为社会提供安全、经济、快捷的客运服务。  相似文献   
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