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961.
962.
963.
朔黄铁路路基病害地质雷达探测技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以朔黄铁路工程探测实例,介绍了地质雷达探测路基病害的探测方案和方法;结合实测资料,分析了道碴厚度、道碴陷槽、翻浆冒泥、下沉外挤和桥头下沉等病害的雷达信号特征.采用底面加长PVC板的屏蔽天线直接探测,不仅排除了钢轨、枕木等干扰,而且能满足铁路快速、无损检测和不影响正常行车的要求. 相似文献
964.
965.
966.
电控高压共轨柴油机燃用生物柴油的燃烧特性 总被引:1,自引:0,他引:1
针对1台大排量电控高压共轨柴油机,在发动机结构和参数不作变动和调整的条件下,研究了5种不同生物柴油含量的混合燃料(B0,B10,B15,B20和B30)对发动机燃烧特性的影响。结果表明,随着燃料中生物柴油含量的增加,燃烧始点、燃烧终点、放热重心逐渐提前,滞燃期和燃烧持续期有所缩短,发动机的缸内最高燃烧压力和放热率峰值逐渐降低,所对应的相位逐渐提前。生物柴油含量对缸内最高燃烧压力影响较小,而对放热率峰值影响较大,在大负荷工况下对放热率的影响更加明显。 相似文献
967.
968.
969.
The earthquake characteristics and geological structure of the site to sitting the Qinshan Nuclear Power Station are closely
related. According to site investigation drilling, sampling, seismic sound logging wave test in single-hole and cross-hole,
laboratory wave velocity test of intact rock, together with analysis of the site geological conditions, the seismic wave test
results of the site between strata lithology and the geologic structure were studied. The relationships of seismic waves with
the site lithology and the geologic structure were set up. The dynamic parameters of different grades of weathering profile
were deduced. The results assist the seismic design of Phase III Qinshan Nuclear Power Plant, China.
相似文献
970.
通过引入有限元强度折减法并结合工程实例,分析和比较了有限元强度折减法和极限平衡法在锚索自由段嵌岩深度设计中应用.结果表明:由有限元强度折减法得到的滑面半径和安全系数都比极限平衡法得到的结果大,若以极限平衡法搜索得到的滑面为准进行嵌固深度的设计将会因嵌固深度设计得过短造成锚索的失效,不利于边坡的安全.由于有限元法充分考虑了岩土体的弹塑性特性,得到的结论更贴近于实际,故建议在实际中可采用有限元法来指导锚索自由段嵌固深度的设计. 相似文献