插电式四驱混合动力轿车控制策略研究

根据插电式四驱混合动力轿车在各种工况下的工作模式,确定了各个动力部件的转矩分配,以此为依据制定了此混合动力轿车基于逻辑门限值的控制策略,并在有限状态机Statefl ow中搭建了控制策略的核心状态流图,然后使用Cruise进行了仿真并对仿真结果进行了评价。仿真结果表明,汽车的动力性以及经济性都达到了设计指标要求,在NEDC下验证时,不论是在高电量区还是在低电量区,各动力部件均按照控制策略来工作,并且实现了各种工作模式的转换,控制策略有效而可行。     

客运专线高性能混凝土现场生产质量控制措施

高性能混凝土的使用可以满足客运专线混凝土结构的较高要求,通过原材料质量、混凝土配合比,以及混凝土季节性生产等环节的质量控制,保证高性能混凝土的质量。文章简要介绍了高性能混凝土实际应用中出现的一些问题和采取的措施。     

对SMW围护结构基坑开挖数值分析

SMW工法是近年来在我国得到较广泛应用的地下工程围护结构施工方法。由于此类工法施工周期短、工程造价低、抗渗能力较强,在基坑围护中具备技术和经济优势。基于北京地铁某区间隧道明挖基坑这一具体工程,进行数值分析,分析结果表明:SMW是一种较为合理的支护结构,能满足基坑施工规程中桩墙内力、变形及坑边地表沉陷等要求。     

论新形势下航海类专业学生的管理

章分析了航海院校在新形势下面临的变化以及航海类专业学生管理中存在的问题，提出了适应新形势的航海类专业学生的管理对策。     

三维编织复合材料板的自由振动

基于Reddy高阶剪切变形板理论,用双重Fourier级数法求得了四边简支的三维四向编织复合材料剪切板自由振动的解析解,并讨论了纤维的体积含量和编织角对剪切板固有频率的影响。     

岩溶地基桥梁基础设计和施工

岩溶地区桥粱基础的设计是经常遇到且又难以处理的一种特殊情况。结合某新建铁路工程岩溶地区的桥梁基础设计,简要介绍岩溶地区桥梁基础设计方法。     

燃气热泵的经济性分析

利用热经济学的研究方法对燃气热泵和其它几种常规空调方式的经济性进行了研究比较,并就能源价格变化对经济性的影响进行了研究,获得了适宜燃气热泵推广应用的能源价格范围。结果表明,燃气热泵的年度总成本最低,具有经济性优势。     

机载PD雷达目标检测仿真研究

讨论了在给定环境下，机载PD雷达目标检测仿真的方法。利用网格积分的闭合求解方法计算距离一多普勒单元的杂波功率，并计算目标的信噪（杂）比，采用产生随机数与检测概率进行比较的方法进行判断。仿真实验表明该方法逼真度高，具有实用性。     

COM技术的利与弊

分布式对象技术是当今技术发展的趋势 ,作为分布式对象技术的主流技术之一 ,微软的组件对象模型COM具有极强的技术优势和竞争力。以COM为主要研究对象 ,重点阐述了COM的技术优势与局限性     

预应力混凝土路面的温度应力分析方法

针对混凝土路面的力学分析通常采用弹性半空间地基模型，考虑到预应力混凝土路面的特点，采用板底摩阻力的迭代处理模型和多向影射无界元，提出用有限元-无界元耦合的方法计算预应力混凝土路面的应力和变形。计算结果表明分析模型是正确的，新计算方法具有结点数目少、精度高、便于网格自动形成等特点。