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261.
机械电子技术在未来铁道车辆中的应用与发展(待续) 总被引:1,自引:1,他引:0
全面介绍了机械电子技术在未来铁道车辆特别是悬挂系统、牵引系统和制动系统中的应用和发展。 相似文献
262.
对于跨运营公路桥梁的施工,在保证车辆通行的条件下完成现浇箱梁,必须进行桥下的排架的设计,通过计算,使其强度和稳定性及应力验算得到验证。 相似文献
263.
轮边驱动是可用于未来汽车并且具有发展前景的驱动技术,适用于各种不同的车型,例如混合动力车、电动车和燃料电池车等。但如要实现大规模推广尚需时日,其技术挑战在于使用尽可能小的电机,并达到较高的扭矩和足够高的终端转速。目前日本NSK公司为了实现该要求,已开发出了一种新型的轮边驱动装置,并已在某款车型上进行了验证。 相似文献
264.
265.
A fully Lagrangian algorithm for numerical simulation of fluid-elastic structure interaction(FSI) problems is developed based on the Smoothed Particle Hydrodynamics(SPH) method. The developed method corresponds to incompressible fluid flows and elastic structures. Divergence-free(projection based) incompressible SPH(ISPH) is used for the fluid phase, while the equations of motion for structural dynamics are solved using Total Lagrangian SPH(TLSPH) method.The temporal pressure noise can occur at ... 相似文献
266.
267.
268.
"水少为忧、水脏为患、水多为灾",近几年"水问题"成为了我国大多数城市可持续发展急待解决的一大难题。成都市中心城区经过多年的快速发展和高强度开发建设,也暴露出一些城市病。在城市排水系统和水环境方面,问题集中表现在排水管网及污水处理能力不足、城市排涝能力偏低、城市雨水径流污染问题突出、局部合流制系统与雨水下河口未得到有效整治4个方面。针对以上问题对标国内外先进城市建设经验,本次规划研究对浅层改造方案和深层隧道调蓄方案进行技术研究分析后,推荐采用"两环四射"深层调蓄隧道为核心的深层隧道排水系统,解决成都市中心城区当前以及远期发展将面临的城市排水系统问题及水环境问题。 相似文献
269.
Audi公司为V6涡轮增压直喷式柴油机系列开发了1款V6双涡轮增压直喷式柴油机,作为两级增压高功率变型。该机型的核心部件是由Honeywell涡轮技术公司研发的新型增压系统,以至该机型获得230 kW的功率和650 N·m的最大扭矩。由于它沿用了单涡轮增压基本型柴油机所有的高效措施,从而使理想的行驶功率与低燃油耗获得良好的结合。 相似文献
270.
Hugh R.Morley 《中国远洋航务》2017,(4)
巴拿马运河管理局正在开发新的电脑调度和资源管理系统,该系统的第一阶段于去年下半年授命开启,并将于9月底前投入运营,其余两个阶段会在2018年底前完成.
更新流程和核心系统项目经理Arnoldo Cano表示,系统将被安放在运河的海上交通控制中心,设计将自动操作、安排调度和计划管理所有的帮助船舶通过运河的可移动组成部分,包括拖轮、引航、甲板人员、船闸等. 相似文献