国外心脏起搏进展

第一次用于心脏电刺激的起搏器,是1932年由美国人Hyman设计装置的。由于那时技术上的限制,迫使他只好用由一个弹力电动机机械驱动的重7.2公斤的大脉冲发生器。用这个装置,可得每分钟30、60或120次脉冲,它的心电图(图2)与我们现今熟悉的相同。     

肌筋膜触发点与针刺和痛机制的关系

<正> 在过去十年间,痛觉的闸门控制学说已打开了寻求新技术以调制慢性痛的道路。该学说提出,可通过增强一些正常生理活动来达到对疼痛的控制,而不是用脑和脊髓的不可逆损伤破坏一些正常生理活动来消除疼痛。特别是,这个学说导致了一些通过激活抑制性结构来控制疼痛的尝试。闸门控制学说的基本点是,在脊髓后角的神经结构起着像“闸门”一样的作用,能够增加或减少从外周到中枢神经系统的神经冲动流。因此,躯体的传入冲动在引起痛知觉和痛反     

改进货车制动性能的新产品

介绍了为长型货车而改进的ＤＢ６０－Ｌ阀，ＥＬ－６０空重车调整装置和ＴＭＢ－６０基础制动装置的结构特点。     

下一代潜艇作战系统

作战行动速度和复杂属于 的提高在区域和海岸环境中对提高现在的以及未来的潜艇系统提出了严肃的挑战，对非反潜任务的重新认识，以及潜在敌人间存在的比过去任何时候都更秋复杂的威胁增加，构成了这一挑战。     

船舶自动电源

随着船舶自动化的发展,电子自动化设备在船上不断使用。因此,提高船舶电源的可靠性、可用性具有重要的意义。本文论述了改善电源系统可用性、可靠性的措施和保证连续供电的设计原则。     

“米杜沙”无人水下遥控运行器——供线路勘探与管路检查用

目前,由普罗蒂里尼(Protiline)水下器械技术有限公司和海洋咨询有限公司联合组成的“米杜沙”专业合作组正在研制一种小型可供长距离使用的无人水下运行器,它与原来的RVC型(Remote controlled vessels)有很大的差异.这种运行器的主要特征是: ①采用良好的流线型,使其在低耗能情况下达到高的航行能力. ②运行器的尺寸小、重量轻,便于控制和操纵. ③用一根极细的三芯电缆供能.     

高边坡锚固参数敏感度分析

影响边坡稳定性的因素众多,而在实际加固方案设计中,又以锚索间排距、锚索长度、锚固段长度、预应力等4因素影响最大。采用了正交试验的方法,以加固后安全系数作为评价指标,采用4因素3水平,共进行9次试验,对4因素进行敏感度分析,借以确定当这些因素发生变化时,安全系数会怎么变化,变化的幅度如何,由此为边坡的优化设计提供参考。     

孕妇缺铁性贫血的调查分析

对我院９４名正常孕妇进行了缺铁性贫血的调查分析。膳食调查发现孕期铁摄入量达到了供给量标准，膳食铁来源于植物性食物占９２．２０％，膳食中铁吸收不良可能是缺铁的主要原因。从各期孕妇血红蛋白含量、血清铁蛋白及红细胞游离原卟啉测定结果表明，随孕周增加体内铁缺乏日趋明显，孕妇贫血患病率也逐渐升高，不同孕期缺铁性贫血发生率分别为７．１４％、２４．２４％及４２．５５％。根据所提示的问题，提出了对孕期缺铁性贫血的防治建议。     

公路路基土方压实规范及施工控制方法

俄亥俄公路处于1935年采用一种土方规范,要求对填土路提及路面基层土壤的压实在含水量及密实度上加以控制。实行这个规范二十年来获得了显著的成效,路堤和路面土基的稳定性显然提高。由于土方施工的改善,路堤因而稳定,很少发生滑坍、沉陷及局部损坏等现象,土基建造相当稳定,足以担负今日繁重的交通量。如果不对土基作含水量及密实度的控制,那么建造成像今日所需要这样稳定的路是不可能的。改善的措施及其对造价的影响俄亥俄州在过去二十年中与改善公路土方质量的同时,进行着对土方运输和压实机械的改善,而且对施工     

高增压汽油机动力总成系统的整体优化

目前,降低燃油耗乃至达到法规所规定的二氧化碳排放限值是动力总成创新的主要推动力,这促使研发人员需根据不同的汽车市场和发动机等级采用不同的解决方案。除了在极度小型化的情况下,采取一些机内措施以获得可靠的燃烧过程之外,还讨论了选择哪种变速箱方案及不同的混合动力结构型式。Bosch公司为汽油机动力总成系统在沟通内燃机、变速箱和电子控制3个主要领域方面起到了桥梁作用。