公共交通一卡通终端升级方案研究与应用

全国公共交通一卡通互联互通工作正不断推进,但不同地区使用的终端机具存在着一定的差异,这已成为互联互通工作的一大阻碍。因此,本文设计了公共交通一卡通终端机具的升级方案,升级改造后的终端机具实现了不同地区交通卡的兼容,在性能、可靠性等方面也得到了改进和提升,有效地整合了现有资源,实现了资源的充分利用。     

Excel规划求解三轴试验抗剪强度指标

基于非线性规划方法,建立了描述三轴试验强度包线的数学模型;通过正确设置Excel软件的规划求解参数对话框,快速而准确地求解出目标函数的最优解,获取了三轴试验的抗剪强度指标;利用Excel图表向导进行绘图,实现试验数据自动处理及自动绘图.该方法简便易行 ,结果准确可靠.     

舰船电子信息装备强电磁脉冲防护技术发展

针对电磁空间对抗下舰船电子信息设备面临的多种强电磁环境威胁以及防护加固需求,分析舰船电子装备的强电磁环境效应机理、防护基本原理,重点描述用于降低辐射场对舰船电子系统耦合的频率选择表面（FSS）、能量选择表面（ESS）、电磁屏蔽新材料等的技术原理及发展现状,以及用于抑制“路”上强脉冲传导的基于气体放电管和半导体限幅器件的射频前端防护技术、基于PIN二极管的射频（微波）高功率限幅技术、基于等离子体的电磁脉冲防护技术的原理和发展现状,分析不同防护技术在舰船装备强电磁环境防护设计中的适用性和技术性能的优缺点,展望舰船装备强电磁环境防护技术的未来发展趋势,为舰船装备强电磁环境防护设计提供支撑。     

船舶航向非线性系统的模糊神经网络智能控制器设计

船舶航向控制系统具有典型的非线性和不确定性特性,并受自动舵执行能力的约束,这使得作为船舶智能化基础的航向控制极具挑战性。首先分析了船舶航向运动特性,给出带有舵约束的航向运动非线性数学模型;然后以模糊神经网络为控制器结构,在噪声加入和参考轨迹设置算法的支持下使用遗传算法对控制器参数进行自动搜索和优化,设计一种船舶航向智能控制器;最后对航向控制进行仿真。结果表明,所设计的航向智能控制器对船舶参数摄动和扰动具有良好的鲁棒性能。     

机车牵引电机通风量的在线检测

介绍了配合使用动压平均管与差压变送器在线测量风量的方法,本方法适用于不具备直管段要求且气流不稳定的实时流量检测,应用本检测方法有效解决了机车运行中牵引电机冷却通风量的动态测量。     

"负干舷"活鱼运输船检验标准探讨

浙江内河、湖泊“负干舷”活鱼运输船航态特殊,不能按照现行船舶检验规范进行常规检验衡准,对其稳性、载重线及构造等进行了相关分析后,对检验标准提出补充建议。     

NJH高效引气减水剂的研制和开发

介绍一种适合道路混凝土工程和水利混凝土工程的高效引气型减水剂的研制开发过程.因其配方独特,使之价格低廉且产品性能良好,可大幅度提高水利混凝土工程和道路混凝土工程的综合耐久性能.     

实时连续的三维地表模型加速显示研究

地表模型显示在虚拟现实中有着广泛而重要的作用。本文结合目前地表模型显示的相关理论和方法，提出了一种基于倾斜角阈值简化方法和实时连续地表细节层次模型生成算法相结合的二次分辨率层次模型方法，以加速地表模型的简化操作，并且在ＰＣ机环境下实现了实为复杂的地表模型的实时绘制，得到了比较理想的效果。     

公路数字化地面模型系统开发中的网格理论

介绍了公路数字化地面模型(DTM)系统开发中的核心算法即数模网格划分技术.     

广西贵港船型技术经济分析

结合广西贵港航运业的发展现状进行船舶建造及交易市场分析,认为广西内河货船船型应以近期发展和建造800 t级船舶,继而建造1 000 t级及以上吨级货船为目标。