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101.
π型主梁在斜拉桥中得到较为广泛的应用,因梁肋与桥面板刚度不同,截面上产生剪力滞效应,应力分布呈现出不均匀特征。现规范中缺乏对π型主梁剪力滞效应计算的相关规定,且已有研究主要针对箱梁与T梁桥,对π型主梁剪力滞效应研究较少。主梁受自重、预应力以及索力综合作用,剪力滞效应较为复杂,是研究中的难点。本文以某斜拉桥为例,采用有限元方法对π型主梁在最大双悬臂以及成桥2个关键施工工况下的恒载剪力滞效应展开研究。  相似文献   
102.
由于传统的进气歧管设计往往要按照发动机的具体要求,或者按照高转速的要求设计,或者按照低转速的要求设计,再或者采用折中的办法,但是无论哪种设计,都不能兼顾不同转速时的需求,这时可变进气歧管应运而生,能够适应不同的发动机转速要求。文中对某型可变进气歧管进行仿真分析,分析其在不同工况下的进气均匀性是否满足设计要求。  相似文献   
103.
结合梅县机场扩建工程实际,采用强夯置换法处理鱼塘和淤泥等软土地基,介绍了强夯置换法的适用范围、施工工法、工法特点、加固效果等。  相似文献   
104.
测定12名无龋及14名有龋儿童在无刺激条件下全唾液形成的人工获得性膜中蛋白质、脂质及磷脂含量,并测定脂质对获膜H 通透能力的影响。结果:无龋组及有龋组人工获膜中,蛋白质、脂质含量无明显差异,无龋组获膜磷脂含量显著低于有龋组。两组获膜均有阻碍H 通透作用,无龋组获膜阻碍H 通透的作用较大。非变性条件下使两组获膜脱脂后,它们阻碍H 通透的作用均明显下降。提示:获膜脂质可保护牙面,免受致龋酸的脱矿作用。此保护作用与其组份,尤其是其蛋白质、糖蛋白的作用有关。  相似文献   
105.
苏州地铁1号线盾构隧道施工质量监理控制重点   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要阐述苏州地铁1号线星港街站一会展中心站区段监理工程师在盾构隧道施工监理过程中应熟悉和掌握的质量控制重点。  相似文献   
106.
针对目前广泛存在重复表单提交问题。文章分析了可能会导致意外的重复事务操作,提出了同步器令牌的概念。并详细的分析了同步器令牌的工作原理和实现方案。最后示例中,给出了Struts开源框架下,应用同步器令牌来实现允许重复表单提交的程序实现。  相似文献   
107.
由于无砟轨道板中纵横交错的钢筋网络与钢轨产生电磁耦合导致无绝缘轨道电路传输长度大大缩短.本文根据无绝缘轨道电路对无砟轨道适应性的电磁分析,定量计算出无砟轨道对无绝缘轨道电路影响的大小.通过建立一种新的轨道电路模型及仿真来验证钢轨等效阻抗计算的正确性.  相似文献   
108.
介绍建立集配中心的意义和作用,以及机构实施方案和其它相关问题.  相似文献   
109.
IntroductionVacuumgasquenchinginvolvinghighpressuregasasacoolingmedium,is.anincreasinglypoPularheattreatffienttechniquefor1argesteeldieblocks,forexamPleHl3die.ItisconsideredessefltialtounderstandthentheeofthegasflowandtheinfiuencethishasontemPeratureprofilesandresultaflresidualstresseswithintheheattTeatedcomPonent.SimulatingthisprocessinvolvesthesimulationofgasflowinthefurnaceaswellasthesimulationofthethermalbehaviourofthecomPoneni.However,thereisnosinglecomPatersoftwarepackageavailabletot…  相似文献   
110.
吕莉玲  阮敏 《中国水运》2007,7(1):20-22
参考国外主要港口集疏运系统,针对北仑片区港口后方集疏运现状和存在的问题,提出港区后方集疏运解决方案,对内河、公路和铁路集疏运通道方案进行分析,以满足宁波北仑片区港口发展对未来集疏运通道的要求。  相似文献   
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