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101.
Numerical modeling of ground response during diaphragm wall construction   总被引:2,自引:0,他引:2  
Construction of diaphragm wall panels may cause considerable stress changes in heavily overconsolidated soil deposits and can induce substantial ground movement. The 3D Lagrangian method was adopted to model the mechanical response of ground, including horizontal normal stress and shear stress, lateral ground displacement and vertical ground surface settlement, during the slurry trenching and concreting of diaphragm wall panels. Numerical results show that slurry trenching leads to horizontal stress relief of ground, reducing the horizontal stress of the ground from initial K0 pressure to hydrostatic betonite pressure. Wet concrete pressure lies between the hydrostatic bentonite pressure and the initial K0 pressure, so it can compensate partially the horizontal stress loss of the ground adjacent to the trench and thus reduce the lateral movement of the trench face as well as the vertical settlement of the ground surface.  相似文献   
102.
以黄河大峡水库下游某双索悬索桥为工程背景,引入只受拉三维拉索单元,采用考虑几何非线性的子空间迭代法对其自振特性进行了分析,理论值与实测值能较好的吻合,说明了该空间非线性有限元分析方法的正确性;进而与相同跨径和结构参数的单索悬索桥的自振频率、振型进行了对比分析,结果表明双索悬索桥能有效提高桥梁一阶竖弯振动频率,为双索悬索桥结构设计理论提供了动力性能方面的依据.  相似文献   
103.
随着交通信息化的发展, 交通数据的数量和类型都在不断增长。 现有的公安交通管理评价指标以违法查处量、 道路交通事故起数和死亡人数为主要评价指标, 无法满足海量交通数据量下的交通管理评价。 为了更好的量化和评估交通安全管理, 本研究利用数学和运筹学理论方法进行定性定量处理, 提出一种更为完备的高速公路交通管理综合评价体系。 模型构建以浙江省 2013-2017 年的数据计算权重系数, 并应用 2018 年的数据进行验证, 结果表明本研究所提出的体系更为科学、 合理、 客观。  相似文献   
104.
实现船舶自动靠离码头的磁力系泊装置   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶磁力系泊装置是利用磁力代替缆绳进行系泊,它改变了几千年来手工带缆的方式和观念,使船舶能自动靠离码头(或其他船舶),是船舶全程实现无人化或自动化的一个关键步骤。介绍了该装置的基本结构、工作原理和应用范围,说明该装置结构简单、容易制造、可靠性高和操作方便。  相似文献   
105.
Dynamics of inorganic nutrient species in the Bohai seawaters   总被引:3,自引:0,他引:3  
Within the frame of a Sino-German Joint Research Program, two cruises of “R/V Dong Fang Hong 2” were carried out in September–October 1998 and April–May 1999, respectively, to understand the dynamics of nutrients in the Bohai. Nutrient species (NO3, NO2, NH4+, PO43− and SiO32−) are determined colorimetrically on board for five anchor and 30 grid stations. In situ incubation experiments are performed to determine planktonic nutrient uptake and benthic exchange flux. Nutrient concentrations display short-term variability and seasonal change in the Bohai, with higher levels in shallow coastal waters than in the Central Bohai. The influence of riverine discharge on nutrient levels can be seen from salinity isopleths, nutrient distribution and species ratios. Near-bottom (nb) waters have similar nutrient concentrations as to the surface waters in the Central Bohai, whereas stratification takes place in the Bohai Strait and North Yellow Sea. In situ incubation experiments provide evidence that the uptake ratio (i.e. N, P) by phytoplankton is proportional to the ratios among nutrient species in ambient waters. Based on the data of this study and previously publications, a preliminary estimate of nutrient budgets via riverine input and atmospheric deposition is established. The results indicate that atmospheric deposition gains importance over rivers in delivering nutrients into the Bohai and sustain the new production, following recent decrease in riverine inflow caused by drought periods in North China and damming practices. A historical review of nutrient data indicates that concentrations of nitrogen increase and phosphorus and silica decrease in the Central Bohai over last 40 years. This potentially has an important influence on the health of ecosystem in Bohai (e.g. food web and community structure), though further study is needed to examine the scenario in more detail.  相似文献   
106.
船用往复泵管路减振技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶往复式水泵管路振动一直是国内有待解决的难题,本文在分析往复式舱底泵管路振动产生机理的基础上,针对往复式水泵管路振动特性,运用近年来研制的一些新型管路减振元件,如袖套式挠性接管、管路消振器、管路流体压力蓄能器等,对往复式水泵管路振动进行试验研究,为管路减振设计提供了有意义的参考依据。  相似文献   
107.
丁凯  赵红云 《舰船电子工程》2011,31(3):133-134,161
提出了对应于角闪烁时域统计性模型中一类子模型的特定生成算法,并在时域统计信号上增加了相应的频域特性。通过仿真实验得到的时域统计图形和频域功率谱图形充分证实了算法的正确性。  相似文献   
108.
当前,我国正处于新冠肺炎疫情防控最吃劲的关键时期,同时也是交通运输综合执法改革深入推进的攻坚阶段。面对疫情防控的严峻考验,交通运输综合执法能力的既有短板与疫情防控中暴露出的新问题相互交织,提升交通运输综合执法能力显得十分紧迫而必要。为此,采用文献调查、访谈研究和实证分析等方法,总结了抗击疫情期间的交通运输执法状况,分析了疫情防控对交通运输综合执法能力建设带来的挑战,从完善执法工作机制、提升专业处置能力、严格规范执法行为、创新执法方式方法、强化执法作风建设、建立法律服务体系、强化执法保障等七个方面,就提升交通运输综合执法能力提出了对策建议。  相似文献   
109.
唐忠  邱超  丁竑 《舰船电子工程》2009,29(1):132-134
在分析异构数据源集成的基本模式的基础上,提出基于数据仓库技术实现电子战仿真异构数据库数据集成的解决方案,规划系统数据集成应用模式,设计电子战仿真试验数据仓库模型、数据抽取和转换的流程图,并分析数据转换规则。  相似文献   
110.
神经网络分类器在舰船辐射噪声分类中得到了广泛的应用.针对神经网络分类器的设计困难,提出一种基于进化规划算法的设计方法.在该方法中,进化算法的适应度函数不是取为神经网络分类器对训练样本的识别率,而是对训练样本的可分性和聚合度同时考虑,这样能够在保证识别精度的前提下,使网络分类器具有良好的泛化能力,而且该方法不仅能够对待识别的样本进行离线学习,也能够在线学习.使用该分类器对舰船辐射噪声进行分类识别试验,结果表明该方法设计的分类器具有良好的性能.  相似文献   
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