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321.
K.S.Szeto 《中国远洋航务公告》1999,(11)
1. Introduction Marine lubricants are generally formulated from highly refined mineral oils and special additive systems; a limited number of products Within the range utilize synthetic base oil (Morrison and Boyd, 1969). To ensure health and safty when using any petroleum product it is essential that: ●it is used only for the purposes for which it is intended, ●it is safety and hygiere conditions are observed. Health and safety aspects which is intended to assist the management of shipping companies to ensure that all personnel coming into direct contact With lubricants are familiar with the potential hazards associated With them, 相似文献
322.
Audi公司3.0 L V6双涡轮两级增压直喷式柴油机采用创新的V形布置、4气门技术和压电共轨喷油系统,功率达到230 kW,最大扭矩650 N·m,满足欧5废气排放标准要求,为中、高级轿车的驾驶乐趣和燃油经济性树立了新标杆。该机型沿用了第2代V6单涡轮增压直喷式轿车柴油机提高效率的措施。在第1部分中已介绍了该机型的机械结构设计,第2部分将介绍其热力学及其应用和排气后处理系统。 相似文献
323.
带舭龙骨柱体的横摇阻尼的粘性流计算 总被引:1,自引:0,他引:1
文章用RANSE求解器计算在自由面上带舭龙骨二维柱体的横摇水动力系数(附加惯量和阻尼).采用有限体积法(VOF)和两相流技术在时间域内求解柱体横摇强迫振荡所扰动的带自由面粘性流场.由柱体所受到的横摇水动力矩的时间历程导出横摇水动力系数.文中所给算例与已公开发表的试验结果吻合令人满意. 相似文献
324.
稀燃汽油缸内直接喷射燃烧是一种很有前途的燃烧技术,可在满足未来排放要求的情况下显著提高燃油效率。虽然在美国市场上部分车型已实现化学计量比汽油缸内直接喷射技术的商业化运作,却还没有稀燃汽油直接喷射车型出现,而这种车型已在欧洲市场上市。美国橡树岭国家试验室获得了1台配装2.0 L稀燃汽油直接喷射汽油机的欧洲产BMW 1系轿车,利用底盘测功器对其进行测量,分别在美国行驶循环(联邦测试循环)、公路燃油经济性测试循环和US06联邦增补测试循环,以及稳态脉谱下检测了发动机和排气后处理系统的性能和排放。在研究过程中,同时对车辆使用轻度混合动力技术(发动机起动-停车系统和交流电机智能控制)时的性能进行了评估。对试验数据作了分析,并根据美国市场对燃油经济性和排放所提出的要求,量化了稀燃汽油直接喷射与轻度混合动力技术的优缺点。这些数据经过整理后将用于开发和运用常规或先进的动力总成车辆的仿真。 相似文献
325.
326.
Voith Turbo公司依靠其10年的经验和大量的技术诀窍,在核心元件标准化的基础上,开发出了3种标准化的集装式内燃动车成套动力传动系统化装备——Voith动力包产品系族。动力包的组成包括柴油机、液力传动装置、万向轴、车轴齿轮箱和其他辅助装置。介绍了Voith动力包的产品结构、功率等级、模拟设计、功能扩展、控制优化、诊断系统和试验结果。 相似文献
327.
328.
<正> 本文评论两维心回声图比M型超声心动图对成人心脏疾患的诊断具有更多的优点。它可以可靠的评价冠心病,左室室壁瘤,室壁运动失常和心室功能障碍。早先的研究证明它对于急性心肌梗塞后局部心脏的扩大及其预后的判断,检测左冠状动脉主干是否狭窄,和室壁瘤患者是否可以手术等方面都是有用的。二尖瓣(以下均简写为瓣)瓣狭窄患者二尖瓣口大小的确定,两维心回声图与手术所见或心导管检查资料对比提示有很好的相关。对于二尖瓣的返流的原因亦可以较可靠地阐明是瓣膜本身病变,还是心肌病理学上的异常所致。此外,左室、右室 相似文献
330.