全文获取类型
收费全文 | 11251篇 |
免费 | 189篇 |
专业分类
公路运输 | 2808篇 |
综合类 | 1357篇 |
水路运输 | 3484篇 |
铁路运输 | 1294篇 |
综合运输 | 2497篇 |
出版年
2023年 | 56篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 225篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 253篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 329篇 |
2013年 | 1401篇 |
2012年 | 539篇 |
2011年 | 687篇 |
2010年 | 530篇 |
2009年 | 595篇 |
2008年 | 609篇 |
2007年 | 603篇 |
2006年 | 534篇 |
2005年 | 469篇 |
2004年 | 344篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 191篇 |
2001年 | 201篇 |
2000年 | 194篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 155篇 |
1997年 | 125篇 |
1996年 | 161篇 |
1995年 | 166篇 |
1994年 | 98篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 170篇 |
1991年 | 87篇 |
1990年 | 88篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 74篇 |
1987年 | 67篇 |
1986年 | 60篇 |
1985年 | 79篇 |
1984年 | 75篇 |
1983年 | 73篇 |
1982年 | 73篇 |
1981年 | 95篇 |
1980年 | 68篇 |
1979年 | 91篇 |
1978年 | 56篇 |
1977年 | 69篇 |
1976年 | 53篇 |
1975年 | 65篇 |
1974年 | 50篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
现代轿车自动变速器技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成,对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流,自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化、换挡智能化和舒适化等方向发展。 相似文献
952.
953.
954.
955.
956.
X. D. Wu S. G. Zuo L. Lei X. W. Yang Y. Li 《International Journal of Automotive Technology》2011,12(5):671-677
The purpose of this study was to effectively identify parameters for a LuGre friction model based on experimental measures.
In earlier work related to this study (Yang et al., 2009), which was based on the characters of polygonal wear (Sueoka and Ryu, 1997), we showed a frictional vibration model
for a mass on a moving belt. This model reflected lateral vibrations caused by velocity and toe-in angle. An important aspect
of the present study is the improved friction model. A previous friction model, which divided the process into four parts,
expressed the sable excited vibration well but failed to reflect the hysteresis loop change when vehicles accelerated or decelerated
continuously. A LuGre friction model can solve this problem, but several model parameters must be obtained experimentally.
We measured contact width and length of tires as vertical pressure changed; this provided a theoretical basis for apparent
stiffness of a unit of tire tread. Based on tire data from Bakker E’s article in a SAE paper from 1987, we identified the
Stribeck exponent and Stribeck velocity in LuGre. Then, the results were implemented in a vibration system that verified the
rationality of the data. 相似文献
957.
Regional passenger rail services are prevalent in France, as opposed to the more marginal role they play elsewhere in the world. It is indeed at the regional level that reforms have been successfully implemented, probably because the process was gradual and cautious. Initially in 1997, seven regions began experimenting with a decentralized system of regional passenger transportation services. By 2002, all metropolitan regions, with the exception of Corsica and Ile-de-France, were involved. Today we have reached a point where this process can be retrospectively and prospectively assessed. This article is first a retrospective assessment of the role of actors and the emerging dynamic between regional passenger rail transport supply and demand. Then, a prospective evaluation is offered since regionalization is best understood as an ongoing learning process that can be discontinuous or continuous. 相似文献
958.
周贤全 《变流技术与电力牵引》2005,(4):37-41
介绍EH200型直流供电电力机车的开发.为证实机车性能满足基本要求,至2001年6月完成了样机试验,并从2001年7月至2002年3月牵引列车进行了运营.通过这些试验和运营,证实该种机车能满足规定的性能,包括与地面设施的匹配. 相似文献
959.
赵歆光 《铁道标准设计通讯》2005,(1):56-56,59
强夯法处理地基具有施工简单、加固效果好、使用经济等优点 ,对于大能量强夯深层加固 ,先用中等能量级强夯形成较厚的浅层密实层 ,然后再施加大能量夯击的施工顺序才是提高施工效率和改进深层加固效果的有效途径 ,并举工程实例为证 相似文献
960.
高速磁浮工程线路平面缓和曲线线型选择研究 总被引:2,自引:0,他引:2
胡叙洪 《铁道标准设计通讯》2005,(8):7-9
德国常导高速磁浮系统的线路平面缓和曲线采用正弦型,但研究过程中是以钢轨道梁和定子径向布置为基础条件的;上海磁浮示范线大量采用了钢筋混凝土轨道梁,定子排布采用了以直线拟曲技术。因此,在上海线以直拟曲技术的基础上,对三次抛物线型和正弦型两种缓和曲线进行了对比分析研究,提出了采用三次抛物线型缓和曲线的建议。 相似文献