加强铁路运输站段会计基础工作的探讨

针对铁路运输站段会计基础工作存在的一些不规范问题,从提高单位人员认识、建立健全各项财务管理制度、强化计监督力度、加强会计队伍建设4个方面提出了改进建议,以提高运输站段财务管理水平。     

新建客运专线跨越武广客运专线多种桥形比选

以某新建客运专线为例,通过对桥梁跨越武广客运专线路堑、隧道的不同方案进行比较分析,得出较为合理的桥形方式,并通过工程风险点分析,提出相应的安全防护措施。     

基于3G的机车运用安全视频监视系统

针对目前国内机车视频监视系统所存在的问题,提出了基于3G无线通信技术的机车运用安全视频监视系统,重点阐述了该系统的体系结构、车载子系统、无线通信子系统和地面子系统.试验及装车考核表明,该系统运行稳定可靠,可实现埘机车的在线实时监视和全程在线技术服务,为机车检修和排除故障提供了在线远程技术支持.     

价值工程在地铁车站扩建设计方案比选中的应用

上海地铁9号线中春路站既有结构改扩建工程的工程量较大,改造技术难度很高。经过仔细研究,技术人员在车站配线方案中提出了5个互有优缺点的方案。为了从中选出最佳设计方案,项目设计有关人员运用价值工程的方法对各可行方案进行了技术经济比选,最后得出了满意的结果,该实例对其他类似的工程决策具有很好的借鉴意义。     

既有多梁式桥梁的损伤识别

讨论了利用量测的柔度矩阵定位损伤的方法。分别选用模态柔度和模态柔度曲率两种方法对多梁式T型梁桥的损伤识别进行研究;并定性分析了测试噪声对损伤识别结果的影响。为反映实际多梁式桥梁的损伤识别情况,采用符合实际多梁式桥梁结构构形的计算模型模拟结构损伤。通过一个简支多梁式T梁桥的数值试验验证了所提方法的可行性。结果表明在量测模态与频率数不多的情况下,所讨论的方法可用于识别多梁式桥梁的损伤。     

软件项目绩效评价研究述评

界定了软件项目绩效评价的范围和内涵,以软件项目绩效评价为主线,从软件项目管理、质量控制、风险管理和过程改进等方面入手,对软件项目绩效评价的研究作以述评;认为当前软件绩效评价的研究仅限于相关因素的分析,对项目过程管理的研究仅关注过程改进模型的认证;得出了完善评价指标体系、建立综合评价模型应是软件项目绩效评价研究主要方向的结论,对加强我国软件项目管理具有指导意义。     

广州市快速公交发展实践

合理分配日趋有限的道路资源、有效改善道路交通秩序、提升常规公交服务水平、促进构建公交分级服务体系是广州市发展快速公交的主要目的。通过深入分析广州市常规公交的发展现状,辨明了制约提高常规公交服务水平的3个主要原因。在广泛研究国内外快速公交实践经验的基础上,总结出快速公交系统的3种模式。结合广州市的实际情况,提出快速公交的发展定位与具体策略,建议在中心城区发展＂高标准灵活式＂的快速公交模式,并据此拟订了快速公交整体网络方案设想。以中山大道快速公交试验线为例,探讨了广州市发展快速公交的实践经验。最后总结了发展快速公交需要重视的几个问题。     

Diagnostic value of diffuse and peripheral lung lesions by transbronchial lung biopsy

Objective To evaluate the diagnostic value of transbronchial lung biopsy (TBLB) via bronchoscope for lung diffuse lesions and peripheral pulmonary lesions. Methods The results of TBLB were retrospectively analyzed from 256 diagnoses of unknown patients with lung diffuse lesions or peripheral lung lesions. Results Eighty-nine final diagnosis cases via TBLB only once, the diagnostic rate of double lung diffuse lesions was the highest, [51.06% (24/47)], local non-nodule lesions, nodule lesions, cavity lesions were 33.33%(23/69), 29.91%(35/117), and 28.57%(4/14), respectively. Among 24 diagnostic cases of double lung diffuse lesions, there were 6 cases of pneumonia of pulmonary tuberculosis, 9 cases of lung carcinoma, 7 cases of adenecarcinoma; 6 cases of pneumonia, 2 cases of fungous infection, and 1 case of lung hemosiderusis. The diagnostic yield about 58 cases of local lesions was low, among which non-nodule lesions accounted for 33.33% and nodule lesions accounted for 29.91%. In 89 cases of peripheral lung lesions with histological diagnosis, lung carcinoma and pulmonary tuberculosis were frequent diseases, which accounted for 86.52%. Conclusion TBLB is a reliable, safe, effective and repeatable operation method in diagnosis of lung diffuse lesions and peripheral pulmonary lesions.     

物流园区辐射范围的确定及物流量分摊计算

为了确定一定区域内多个物流园区中某个物流园区的辐射范围,计算出每个物流园区分摊的物流量,运用断裂点理论,采用计算断裂点及其场强的方法,得到基于场强的物流园区的辐射半径计算公式,提出确定物流园区辐射范围的思路和方法。采用SE-DEA的评价方法,计算辐射区域内各个物流园区的综合物流服务能力,建立了在一定区域内多个物流园区之间按照货类进行物流量分摊计算的模型。计算结果表明:基于场强计算的物流园区辐射半径为145km,2010年物流园区分摊的物流量为1.0641×108t,这说明基于场强物流园区辐射范围的确定和物流量分摊计算科学、合理。     

基于微观经济分析的农村客运公共财政补贴模型研究

针对当前国家建立以公共财政补贴制度为基础的农村客运公共政策支持体系问题,从微观经济学与公共经济学的视角,探讨了农村客运的准公共服务经济属性以及其对经济社会发展的外部正效应现象。在此基础上,运用经典经济学中有外部正效应的公共服务供求价格理论模型,探索了政府直接供给与市场供给下的财政补贴供给对外部效应内部化的不同影响,并从提高经济运行效率的角度分析了两种模式的差异。结合农村客运发展特点,提出了农村客运供给理论模型。运用这一模型分析框架,分析得出了政府对农村客运实施公共财政补贴的理论基础及在实证层面具体公共政策的选择方式。