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581.
深入分析了岩溶区嵌岩桩的承载机理及变形特性,在此基础上,针对桩端下伏溶洞情况,结合岩石统计损伤理论,提出了一种新的确定岩溶区嵌岩桩竖向承载力的方法,并采用修正的Mohr—Coulomb强度理论导出相应的计算公式,可全面考虑岩层各种不良因素的影响。 相似文献
582.
GSM-R系统的场强覆盖预测 总被引:2,自引:0,他引:2
将工程设计中的场强测试结果与电波传播场强预测模型相结合,通过数学分析,根据铁路现场实际情况对相关预测模型进行修正,对GSM-R系统的场强覆盖进行预测。 相似文献
583.
584.
585.
武昌火车站站房建筑设计 总被引:1,自引:0,他引:1
武昌火车站站房建筑设计,突破了传统设计理念,符合新时期铁路客站“五性”的原则,文章结合武昌火车站站房建筑设计和结构特点,说明新时代铁路客站设计的新理念、新思想、新材料以及新技术的应用。 相似文献
586.
针对目前客票径路计算中径路信息与实际旅客出行径路之间存在的差异性,从分析径路生成的计算模型出发,结合铁路通票业务背景,提出一种车次约束机制下的径路生成计算方法。算法以选择性集中存储为径路存取方式,实现径路公共信息的全路共享与车站特殊径路的分布式存取,有效压缩径路信息存储空间,提高径路选择效率;以车站-车次邻接表为基本数据结构,将铁路路网图改进为列车约束下的列车可达图,保证车站生成个性化径路的合理性和有效性;算法摒弃原有径路计算只计算本站至全路各个结算站间最短K路径的方法,分车站特殊径路计算和公共径路计算两步实现径路的计算,从根本上保证径路计算的有效性,解决通票径路与列车走行径路不符问题,实现了对现有径路生成算法的优化。 相似文献
587.
588.
589.
介绍道路机械设备选购所要考虑的因素,以及投资回收期和经济寿命的概念、计算方法,在实例中应用这2种方法对设备进行比较。 相似文献
590.