舰船损管指挥训练评估体系模型的构建方法

舰船损管指挥训练评估模型是保证损管指挥训练科学进行的基本条件之一。通过对损管指挥流程研究,分析损管指挥训练评估要素的基本特点,提出了基于损害规模和损管指挥层次的损管指挥训练评估体系,并给出了各种损管指令在不同条件下的贡献度。建立损管指挥训练评估模型,应用贡献度衡量损管指挥效果,详细描述了损管指挥训练成绩的计算方法和过程,为舰船损管指挥训练提供了成绩评定的途径。     

高速公路通信系统的管理与维护

根据目前我国高速公路发展的实际情况,阐明了通信系统的构成,提出了高速公路通信系统的管理与维护方法。     

有源箝位双管正激变换器的分析及其仿真

提出了一种新型软开关变换器———有源箝位双管正激变换器。它通过在双管正激变换器的变压器原边并联一个有源箝位网络,以实现箝位、去磁和零电压开关等功能。给出了这种变换器电路的详细分析过程和仿真结果,并得出了一些重要结论。     

我国修建跨海峡海底隧道的关键技术问题

结合厦门海底隧道方案研究与勘察设计的实践经验,对我国处于规划论证阶段的琼州海峡隧道、渤海湾海峡隧道以及台湾海峡隧道几座跨海峡海底隧道的关键建设技术进行初步讨论。通过多方面分析后认为,要顺利建成这几座跨海峡的海底隧道,必须在跨海控制测量、深海地质勘察、高水压力断层破碎带的开挖与衬砌、隧道快速掘进施工以及超长隧道单元的通风等方面有所突破。     

重庆轻轨大溪沟车站桥动力性能分析

采用空间离散模型，计算重庆跨座式单轨交通线路大溪沟车站桥的结构自振特性。采用车桥作用理论的荷载列方法，计算15种工况下轻轨车辆经过时的结构振动。结果表明：该车站桥的结构设计较合理，结构具有足够的刚度，整体动力性能较好；桥上各处的振动均满足人体舒适度要求。     

舟山新城大桥主桥钻孔灌注桩施工技术

舟山新城大桥是连接浙江省舟山市临城与长峙岛的跨海大桥,桥梁全长1 277 m.大桥主墩桩基设计为φ1 600～1 800 mm变直径钻孔桩.介绍该海上钻孔桩的主要施工工艺和遇到的技术问题及其处理方法.     

后盐公路桥跨越长大铁路的改扩建施工方案

沈—大高速公路后盐立交桥扩宽改造工程 ,是一例比较典型的跨越电气化铁路施工案例。文章介绍跨越电气化铁路施工的特点和关键问题。     

EFFECT OF SIBELIUM ON HYPOXIC CULTURED NEURONS FROM NEWBORN RATS CEREBRAL CONTEX IN VITRO

ＥＦＦＥＣＴＯＦＳＩＢＥＬＩＵＭＯＮＨＹＰＯＸＩＣＣＵＬＴＵＲＥＤＮＥＵＲＯＮＳＦＲＯＭＮＥＷＢＯＲＮＲＡＴＳＣＥＲＥＢＲＡＬＣＯＮＴＥＸＩＮＶＩＴＲＯ（刘小红）（陈征起）（和光祖）ＬｉｕＸｉａｏｈｏｎｇ；ＣｈｅｎＺｈｅｎｇｑｉ；ＨｅＧｕａｎｇｚｕ；...     

新形势下档案信息资源开发与利用初探

论述传统档案管理与新形势下档案管理特点，结合青岛港实际阐述科技档案在工程建设中的重要作用。     

转向螺杆断裂分析

微型载货车发生交通事故，经检验转向螺杆断裂。是转向螺杆断裂导致翻车，还是翻车后撞断螺杆，成为用户和厂家争论的焦点。通过理化检验、断口分析、模拟试验，判明了转向螺杆断裂的原因。