全文获取类型
收费全文 | 419篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 100篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 95篇 |
铁路运输 | 74篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
排序方式: 共有445条查询结果,搜索用时 109 毫秒
181.
182.
根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流.以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究提出先长途后短途、先有座后无座、先按数量预分再按比例预分等旅客列车票额预分等主要原则,给出票额预分算法,并在此基础上构建铁路旅客列车票额智能预分系统.实际应用结果表明,该系统实现了铁路旅客列车票额的动态分配,提高了旅客列车沿途停靠车站组织客流的积极性,提高了旅客列车的客座率. 相似文献
183.
184.
地铁工程中压环网供电方式采用传统零序电流保护配合很难,数字通信电流保护在地铁工程中压网络零序电流保护中的应用,解决了零序电流保护配合的问题;通过零序电流保护误跳的实际案例,分析单相接地故障时线路电容电流的变化,证明线路电容电流等于正常时三相线路电容电流的代数和。介绍零序电流保护整定方法,并指出作为相邻元件的后备保护,可将站间的电缆电阻作为接地电阻来校验灵敏度。 相似文献
185.
186.
某水电站高边坡变形破坏模式及机制分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过大量现场调查和综合分析,对西南某水电站闸址区两岸高边坡的变形破坏类型、破坏特征、影响因素及变形破坏机制等进行了深入研究,认为该区岩体的变形破坏模式主要有滑移-拉裂型、弯曲-拉裂型及剥落、剥离或拉裂倾倒型3种,因而引起岩体产生崩滑、弯曲倾倒及剥落、剥离或拉裂倾倒破坏,在此基础上,对其可能给闸址工程安全带来的影响进行了评价。 相似文献
187.
�����ִ�����������Ϣƽ̨�ķ�չ�о� 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对于国内外现代物流信息化建设的理论、方法、体系和系统现状和发展的详细分析研究,将现代物流公共信息平台按服务领域、支撑环境、技术要素和运营主题等分为:企业物流公共信息平台(含物流园区)、港口或行业物流公共信息平台、城市物流公共信息平台和区域物流公共信息平台,并对每一类平台国内外的发展状态进行归纳分析. 相似文献
188.
通过对装载机在实际工作中出现的故障及处理方法的调查和分析,总结和归纳了装载机常见的故障排除方法,为及时和准确的诊断和排除故障提供了依据。 相似文献
189.
铁路提篮拱桥车桥耦合振动分析 总被引:8,自引:0,他引:8
采用车桥耦合振动理论,分别建立了铁路车辆和提篮拱桥的动力模型及其运动方程.将车辆和提篮拱桥分为2个由非线性轮轨接触力联系的振动子系统,采用迭代法求解这2个子系统.用自编的车桥耦合振动软件对提篮拱桥的车桥耦合振动进行了分析,并对桥梁的横向与竖向位移、动力放大系数、车辆脱轨系数和轮重减轻率进行了评价,在所讨论的工况下,均满足我国相关规程的要求. 相似文献
190.
为了向组织结构分散化的企业提供有效的决策支持,运用协调决策理论,构建了部门间协调决策的一般性模型,并根据这一模型设计了基于部门协调的分布式决策支持系统的体系结构.在该模型中,将企业职能部门区分为主导部门和非主导部门,每个部门都有机会成为主导部门或非主导部门.此外,明确定义了协调决策过程信息交换的内容,即主导部门向非主导部门传递全局决策向量,而非主导部门向主导部门传递各自的边际收益向量.最后,描述了模型的求解过程——通过有限次部门模型求解和信息交换,最终得到决策问题满意的解答. 相似文献