测试光网络的突发信号源研究

随着IP业务的增长,光接入网和交换网中的数据业务呈现明显的突发特征,需要一种反映实际突发性的光信号源.本文通过对突发数据包物理特征的分析,提出了一种生成数据包的方法,给出了由均匀分布产生某一概率分布数据包的证明.分析了光调制器件的增益特性,提出改善突发信号质量的二级调制方法,并进行了相关实验,取得了预想的结果.     

世博"花"桥的概念设计与研究

本文介绍了上海世博会人行过江。花”桥新的结构概念设计成果．其研究内容涉及桥梁结构、建筑规划和交通工程等众多学科领域，必将对有关世博花桥建设的讨论有很高的参考价值。     

集值uO-凹(凸)算子不动点的若干性质

本文是文[2]的继续,先给出集值u0-增算子的概念,然后在序条件下讨论了u0-凹(凸)算子不动点的若干性质,得出[1,3]中在集值情形下的相应结果.     

江西省高新区高新技术产业科技实力灰色评价

根据江西省高新区高新技术产业2001～2005年期间的统计数据,应用灰色评价对江西省高新区高新技术产业科技实力进行了综合评价,比较客观地反映了江西省高新区高新技术产业的综合实力,为江西省高新区高新技术产业实力的评价提供了一定的参考价值.     

隧道管片密封垫接触应力和闭合压力的合理确定

盾构隧道管片橡胶密封垫接触应力与闭合压力是影响其防水性能的重要因素,断面设计时常以两者符合设计值作为控制指标.但在进行密封垫断面设计时常会出现两者不能同时满足设计要求的情况.采用有限元数值模拟、水密性试验及压缩试验等手段,结合密封垫防水机理分析了接触应力和闭合压力的关系,并介绍了通过不断修改密封垫断面型式、调整材质硬度,使接触应力和闭合压力满足要求的方法.最后总结出,应对断面型式和材质硬度进行不断修改和调整,在满足接触应力要求情况下尽量做到闭合压力小于80 kN/m,并在施工中采取利于拼装闭合的措施.     

我国城轨交通列车自控系统状况分析及展望

简述城市轨道交通列车自动控制系统(ATC)和功能,并分析我国城市轨道交通ATC系统发展状况和趋势及系统设备国产化的必要性。详细阐述系统设备国产化的过程:(1)将大铁路与城轨信号系统有机结合;(2)引进国外先进技术进行二次开发与创新;(3)自行开发研究。     

载重车辆翻新轮胎接地压力特性仿真及试验研究

针对11R22.5载重车辆翻新子午线轮胎,对翻新轮胎的接地力学进行了描述,建立了翻新轮胎层合结构的复合材料有限元模型,利用ANSYS非线性大变形求解方法进行了翻新轮胎接地压力、接地面积及接地印痕等方面的有限元仿真,并进行了试验研究,得出翻新轮胎接地力学方面与同型号新轮胎相比存在一定的差异.     

双动内循环钻孔工艺在预应力锚索施工中的应用

结合广州地铁6号线东黄盾构区间始发井支护体系施工，针对在复杂地质条件下传统预应力锚索施工工艺的缺陷，阐述采用双动内循环钻孔和二次劈裂注浆工艺的施工过程。     

铁路边坡水害复旧工程设计实践

针对铁路一路堑边坡因水害而产生滑坡的情况,在分析和掌握边坡破坏原因的基础上,其整治设计分别采用排水、抗滑桩等措施,施工后全面稳定了滑坡,达到了工程复旧的目的.工程实践表明,该设计是合理、经济的.     

基于本体的心血管疾病知识库的相关性分析方法研究

选取医学领域中具有代表性的心血管疾病作为知识工程的研究对象,以本体论作为指导理论,针对心血管概念体系研究了语义相关度计算方法,该方法可以定量地分析资源描述框架语言中的概念、特性之间的相关度,并便于进行本体的语义查询中的概念集扩充和查询结果排序.