全文获取类型
收费全文 | 4388篇 |
免费 | 317篇 |
专业分类
公路运输 | 1215篇 |
综合类 | 1484篇 |
水路运输 | 1053篇 |
铁路运输 | 777篇 |
综合运输 | 176篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 254篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 327篇 |
2011年 | 363篇 |
2010年 | 383篇 |
2009年 | 364篇 |
2008年 | 321篇 |
2007年 | 360篇 |
2006年 | 318篇 |
2005年 | 272篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4705条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
定点检测器采集的路段行程时间样本中通常包含连续通行和非连续通行两部分,针对连续通行样本的识别,传统的固定阈值方法无法提供合理的结论.将行程时间样本时间序列化后,利用其差值的平稳随机性质,采用基于统计学的离群点检测的参数方法分离样本比传统方法更加科学有效.通过实证分析,非连续通行样本的占比是一种能够分离样本的指标.关联性分析的结论表明,该指标在4 分钟车程长度以内的路段中取值平稳,在4 分钟车程长度以上的路段中取值则受到道路等级、路段长度、交通运行状态、区位用地性质等多种因素的综合影响. 相似文献
602.
城市过江通道BOT收费策略涉及特许期年限、特许期内的交通需求、交通需求的时段差异和计划收费总额.综合考虑这些因素,在收费单价等于基本收费单价与拥挤收费之和的结构下,建立了优化收费策略的一主多从双层规划模型,每一个下层规划为给定基本收费单价条件下一个小时的弹性需求用户均衡模型;上层规划谋求消费者剩余最大化,它受到收费总额达到计划收费总额的约束.该模型将拥挤收费纳入到BOT收费,实现了收费单价的时空差异化.算例分析表明,随着基本收费单价的增长,收费总额呈现出先上升后下降再趋于0 的形态,消费者剩余单调下降.收费总额达到计划收费总额的基本收费单价构成一个连续区间. 相似文献
603.
铁路行业信息安全管理面临的挑战及对策探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
随着铁路行业信息化程度不断提高,信息安全风险日益成为影响行业核心业务的重要因素。本文从铁路行业安全管理现状入手,分析行业信息安全管理面临的挑战,探讨如何通过管理机构及多维管理制度的建设,结合信息安全综合管理平台,制定符合铁路行业的信息安全风险防范措施和管理办法。 相似文献
604.
介绍了萝峰隧道工程中新型支护体系,可以改进传统施工的工艺技术、降低工程造价,提高工程质量及工效。 相似文献
605.
物流配送车辆路径问题多代竞争遗传算法 总被引:2,自引:2,他引:0
针对遗传算法在解决车辆路径问题时效率较低的缺点,将寿命和年龄的概念引入遗传算法,提出了多代竞争遗传算法.每次通过遗传或变异更新一定数量的个体,对于个体按其年龄和寿命决定其是否留在下一代种群中,或终止其生命.通过这种方式,增加了较优秀个体在种群中的存活时间,加大了其繁殖几率和优秀基因被子代个体继承的概率.并应用算法对实际算例进行了测算,取得较满意结果.多代竞争遗传算法对其他优化问题同样适用. 相似文献
606.
不同票价客票需求强度参数的数据挖掘技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
不同票价客票需求强度参数是动态票价理论中的一组基础参数通过把影响客票需求强度因素区分为市场变化因素(客票的总需求、低价位票产生的提前购票吸引力)和运输方式属性因素(旅行时间、旅行价格、旅行的准时性、旅行的安全性和舒适性等),在弹性客运总需求假设奈件下,研究低价位票产生的提前购票吸引力、各交通运输方式之间竞争等因素对各种票价下铁路客票需求强度的影响规律,并以此为基础设计了获得各种票价下客票需求强度参数的数据挖掘方法.通过定义动态票价区域比例这一概念,讨论了实施动态票价机制适宜的外部市场环境(本文特指社会潜在客票总需求和低价住票吸引力2个方面),从而使得该方法能为全国铁路客票发售和预订系统的动态票价决策提供理论依据。 相似文献
607.
政府在发展城市公共交通中的作用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对城市公共交通在我国城市交通结构q-所占比重低、并有下降趋势的问题,本文就我国城市交通的具体情况分析了造成该问题的主要原因,进而通过参考发达国家扶持城市公共交通发展的先进经验,指出我国政府在发展城市公共交通中应起的作用。 相似文献
608.
针对已建多座刚架拱桥出现不同程度病害的问题,通过现场检测几座刚架拱桥病害所测的资料,分析了刚架拱桥出现病害的原因,提出了相应的防治对策,以期为同类桥梁的设计与施工避免出现类似病害提供参考。 相似文献
609.
610.