全文获取类型
收费全文 | 21532篇 |
免费 | 2957篇 |
专业分类
公路运输 | 5239篇 |
综合类 | 6551篇 |
水路运输 | 9111篇 |
铁路运输 | 3072篇 |
综合运输 | 516篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 749篇 |
2021年 | 910篇 |
2020年 | 997篇 |
2019年 | 1041篇 |
2018年 | 913篇 |
2017年 | 902篇 |
2016年 | 850篇 |
2015年 | 1270篇 |
2014年 | 1292篇 |
2013年 | 1699篇 |
2012年 | 1706篇 |
2011年 | 1369篇 |
2010年 | 1405篇 |
2009年 | 1359篇 |
2008年 | 1484篇 |
2007年 | 1391篇 |
2006年 | 1348篇 |
2005年 | 1075篇 |
2004年 | 581篇 |
2003年 | 443篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 353篇 |
2000年 | 322篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 17篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。 相似文献
93.
94.
由于公路建设自身的特点决定了在项目实施过程中必然存在着不可避免的风险,本文重点介绍了公路施工企业风险管理的主要方法. 相似文献
95.
高斯投影及其换带、归化在高等级公路控制测量中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
对在高等级公路设计施工过程中出现因角度、边长变形而引起的精度降低,坐标系统的选择等问题进行探讨。 相似文献
96.
97.
高锰钢爆炸加工硬化及其硬化机理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了爆炸加工后高锰钢的硬化效果及其硬化机理.结果表明,高锰钢经爆炸加工后表面硬度大幅度提高,硬化深度超过40mm.但夏比冲击试验表明仍有较高的韧性,宏观残余变形很小.这些变化不是发生M体及ε相转变的结果,而是发生高密度位错、堆垛层错、大量的交叉滑移,晶粒的扭折,孪晶及A体晶粒细化引起的. 相似文献
98.
以连云港港口通航安全评估为例,阐述危险识别、风险分析、控制方案寻找及其成本收益评估的方法和过程,为综合安全评估法在港口通航安全评估方面的应用提供参考。 相似文献
99.
提起UFO(不明飞行物)。可能世人皆知,它代表种种神秘的空中飞行物体,它们可以千奇百怪,但就是不合乎常理。UFO可以说已经戏弄得科学家们非常狼狈。但是,还有一种鲜为人知的神秘现象。它们不但戏弄着科学家,还戏弄着美国和前苏联等国的海军们。它们叫做USO (Unidentified Submersible Object)-不明潜水物,只与UFO差一个字母。曾经在相当长的一段时间里,美国、前苏联等国为了追逐USO.耗费了大量的财力和军力,结果却无功而返。 相似文献
100.