公路桥梁随机车流的平稳性和各态历经性检验

根据6条公路桥梁28条车道上的WIM系统实测车辆信息,分别生成了各车道上的随机车流类型过程.用随机过程理论分别计算得到各随机车流类型过程的集合均值、集合相关函数、时间均值、时间相关函数等随机特性参数.进一步对比分析,验证了所建立的随机车流类型过程的平稳性和各态历经性.结果表明:从实际公路上调查一定数量的车辆,其统计特性能够代表总体样本的车流信息,对车辆各种特征的统计结果具有代表性,可为公路桥梁随机车辆荷载模型的建立提供参考.     

EGR回路喷甲醇在柴油机上的应用研究

在YC6A220C柴油机上进行了进气道喷甲醇结合EGR的试验研究,在保持原柴油机动力性基本不变的基础上,研究了在不同负荷下,选用不同的EGR率和不同甲醇消耗率对原机的动力性、经济性、NOx和炭烟排放的影响。研究结果表明:单纯地使用EGR对于降低NOx效果比较明显,但是难以同时降低炭烟的排放,尤其当EGR率超过30%时,随着EGR率或者负荷的增加炭烟也急剧增加。向回路喷入适量甲醇后,不但可以保证NOx排放减少,而且炭烟排放也可以大幅度降低。在1 500r/min(最大扭矩转速)下,在EGR率为20%~35%,甲醇消耗率为50~70g/(kW·h)范围内,可以同时降低NOx和炭烟排放。发动机的动力性和燃油消耗略有降低,排放水平均低于燃用0号柴油。     

大跨度公轨两用悬索桥刚度敏感性分析

通过对矢跨比、边跨伸出段长度、中央扣及边跨主缆倾角等因素进行分析,提出重庆郭家沱长江大桥主要刚度影响指标,为方案设计提供依据。     

连云港发展临港产业布局及建设途径

阐述连云港发展临港产业具有区位优越、交通发达、资源丰富、土地多、成本低、电力能源充足、面临国内外产业转移机遇等诸多有利条件,分析连云港发展临港产业的合理布局,提出临港产业发展建设途径:(1)海外招商引资;(2)融入长三角经济圈;(3)突破大项目;(4)加强环境保护。     

海上固定平台生活楼的设计

通过多型固定平台生活楼设计的实践，提出了合理布置生活楼，控制人均建筑面积，优化结构设计，正确选用材料的设计理念，从而减轻生活楼的总质量，降低生活楼的总造价。     

多语种驾驶人无纸化考试系统的设计与实现

介绍了一个基于Java Web和RMI技术的驾驶人学科无纸化考试系统的设计和实现方案。系统是针对一个城市存在多个无纸化考场的情况进行设计的，具有分布式的架构，在部署时可灵活地根据需要按集中式或分布式进行部署，系统又是一个具有多语种考试题库和考试界面，可方便地增加新的考试语种，适应了当前车管业务国际化的趋势。     

船舶水尺公估中压载水的测算与校正

介绍水尺公估中压载水的测定步骤以及根据压载水资料的3种情况进行校正以及公式计算中应注意的问题和建议采取的措施。     

装载机电子秤在货运安全中的应用

介绍了郑州铁路局南阳车务段宝丰车站在防止散堆装货物装车超裁的过程中使用装裁机电子秤的情况，分析了电子秤使用中出现的问题及解决的办法，指出使用电子秤在准确控制货物的装裁量、保证运输安全、维护货主利益等方面产生了良好的效益。