全文获取类型
收费全文 | 3705篇 |
免费 | 256篇 |
专业分类
公路运输 | 1090篇 |
综合类 | 1188篇 |
水路运输 | 1002篇 |
铁路运输 | 552篇 |
综合运输 | 129篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 208篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 189篇 |
2013年 | 226篇 |
2012年 | 287篇 |
2011年 | 282篇 |
2010年 | 284篇 |
2009年 | 325篇 |
2008年 | 283篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 277篇 |
2005年 | 197篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 11篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3961条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
波浪中破损船舶的运动会同时受到波浪激励和进出水的影响,而船体运动也会影响进出水过程,二者的相互影响机理十分复杂.本文重点研究波浪中破舱进出水对船舶运动响应的影响,文中首先基于势流理论建立了考虑破舱进出水的4DOF(横荡-垂荡-横摇-纵摇)相互耦合时域预报方法,在计算中假设舱内的液面水平,利用修正的伯努利方程模拟破舱进/出水,利用Ikeda's经验公式修正阻尼系数.然后以一艘ITTC破损稳性标模为例,研究了波浪中考虑破舱进出水的数学模型以及破舱进出水对运动响应的影响,并研究了不同自由度、破舱口位置对运动响应的影响.研究表明,本文基于势流理论建立的时域预报方法可以定量的预报破损船舶的运动响应. 相似文献
104.
105.
106.
107.
喷水推进器空化监测技术研究 总被引:2,自引:1,他引:1
由于喷水推进船良好的快速性、机动性、高效率和低噪声,喷水推进技术在现代舰船上的应用越来越广泛.但喷水推进器在运行过程中容易进入空化区,影响其推进性能和使用寿命.建立空化监测系统是目前解决这一问题最有效的方法.喷水推进器的空化特性同螺旋桨的有较大差异,目前尚未进行深入的研究.本文分析了喷水推进器的空化特性,阐述了其空化监测的机理,建立了空化监测系统,对喷水推进器空化监测技术进行了研究.空化监测的关键在于选择合适的空化监测参数,选取适当的测量位置,以及采用有效的信号分析处理方法来进行空化特征的提取. 相似文献
108.
109.
金融海啸席卷全球,面对严峻的经济形势,海峡两岸能否携手开展金融合作、经济合作,共同应对危机冲击显得尤为重要和迫切。2008年11月4日,海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会签署了《海峡两岸海运协议》,标志着海峡两岸实现海上直航。针对这一重大举措,文中首先对海上直航的重要性进行了分析,然后结合海峡两岸海上直航现状,深入探讨了直航的前景,最后提出了几点两岸共同应对国际金融危机的对策建议。 相似文献
110.
针对扫描点云杂乱无序的特点,讨论了点云数据预处理的问题,提出了一种新的基于点云切片的数据预处理迭代算法.通过对点云最小包围盒进行均匀分割及分割后点云的密度分析,对密度过大的分割块进行迭代分割,建立了3个方向的点云切片和截面线.结果不仅大大减少了点云数据量,并且在点云密度过大的区域很好地保持了模型的原始特征,同时将原始的无序数据点集转化为具有层列结构的有序组织形式,确定了各点之间的相互关系,为后续曲线曲面拟合做了很好的准备. 相似文献