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在新一代信息技术环境下,探讨交通信息服务系统建设和发展的新模式.针对现有交通信息服务系统发展的特点,分析了交通信息服务系统现有建设模式以及移动互联网、智能手机的发展现状,探讨了其中存在的问题.分析结果显示:数据资源整合难度大、后期运维资金不足等问题,严重影响了交通信息服务系统的服务水平以及可持续发展的能力.通过对新形势下的交通信息服务系统发展进行分析,指出当前人们对交通信息服务系统的需求发生了变化,移动互联网的发展也有了新的特点和趋势,原有的以政府为主导、以政府职能为核心的交通信息服务系统建设模式已经不能适应移动互联网技术环境下交通信息服务系统可持续发展的要求,并由此得出结论:面向新技术、新需求,交通信息服务系统必将转变为社会多方力量合作的、以用户需求为核心的建设模式. 相似文献
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基于工程建设总承包模式的并行设计管理 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,总承包模式在国际上得到了越来越广泛的应用,文章针对总承包模式下的设计管理,提出运用并行工程原理,将早期设计与后续环节有机结合,充分发挥集成管理的优势;并提出了并行设计的理论框架。从并行工程应用于总承包模式的适用性,应用并行设计的前提和实施并行设计的结构框架体系等几个方面,对该模式进行了初步探索和研究。 相似文献
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广东华厦阳西电厂配套深水防波堤兼码头分一、二期建设。其一期工程的端头,采用了直立式墙封堵的结构型式。这种结构型式,对于承受多向、较大波浪力作用的深水码头是适宜的,同时工程量小,工期短,造价低。就本工程而言,是一种较好的结构型式。 相似文献
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