首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6437篇
  免费   419篇
公路运输   1813篇
综合类   2164篇
水路运输   1728篇
铁路运输   950篇
综合运输   201篇
  2024年   31篇
  2023年   61篇
  2022年   262篇
  2021年   340篇
  2020年   244篇
  2019年   113篇
  2018年   117篇
  2017年   124篇
  2016年   115篇
  2015年   288篇
  2014年   365篇
  2013年   369篇
  2012年   504篇
  2011年   507篇
  2010年   518篇
  2009年   476篇
  2008年   478篇
  2007年   497篇
  2006年   473篇
  2005年   396篇
  2004年   184篇
  2003年   114篇
  2002年   79篇
  2001年   101篇
  2000年   79篇
  1999年   11篇
  1998年   1篇
  1997年   4篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有6856条查询结果,搜索用时 296 毫秒
751.
Apoptosis,orprogrammedcelldeath(PCD),isanintricatelyregulatedprocess">.Geneticstud-iesofapoptosisinCaenorhabditiseleganshavei-dentifiedced-3andced-4asproapoptoticgenesandced-9asanantiapoptoticgene"=-Severalmam-malianhomologuesofced-3,ced-4andced-9havebeenidentified.Recentstudiesindicatethatthefundamentalapoptosismachinery,whichconsistsofdistincteffectors,inhibitorsandinitiators,hasbeenconservedthroughoutevolution.Thekeyapoptosiseffectorsinmammalsareafamilyofcys-teine-containing,aspartate-spe…  相似文献   
752.
库存是保证供应链功能合理的一个必要步骤,供应链管理环境下的库存控制管理是供应链管理的重要内容。供应商管理库存(VMI)是一种比较常见方法,它能有效避免需求放大,实施VMI能够降低供应链的整体成本,提高运营效率。本文通过对供应商管理库存模式下单一制造商、单一零售商组成的二级供应链中供需双方和整个供应链的总收益构成的分析,建立了使供应链收益最大的库存控制模型。并对供应商管理库存模式下零售商总需求为常数和为函数的两种情况建立模型,并利用迭代的方法求解需求为函数时的算例。通过调节零售商采购价格的激励机制,调节供应链中供求双方的收益。  相似文献   
753.
阐述了热拌沥青混合料路面在线检测的项目、方法、频率及规范要求,结合伊嘉公路实际,提出了具体的实施方案。  相似文献   
754.
全国治超形势下计重收费实施模式的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
全国统一治超后,计重收费政策也应随之进行调整,应从以前的自主制定政策转变为在七部委《关于全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》的框架下选择制定。  相似文献   
755.
通过对满堂支架法和悬臂拼装法中影响桥梁设计和施工因素的对比分析,探讨了悬拼法在桥梁应用技术上、经济上的优越性。  相似文献   
756.
陈述了一套系统以在一定程度上解决汽车在寒冷的天气行使前挡玻璃结上雾水而影响驾驶员的视线的问题,并且车窗常常关闭,阻碍了驾驶室的通风。该系统还可以保证室内空气流动、更换的畅通。  相似文献   
757.
对广泛应用于大宇挖掘机上的K3V型轴向变量柱塞泵的结构及控制原理进行了论述,分析了常见故障的原因,给出了常见故障的排除方法及易损件的维修标准。  相似文献   
758.
主要介绍了IRO9002标准的质量体系要求,以及在贯彻实施ISO9002标准的基本过程,取得的成果和体会。  相似文献   
759.
铁路是我国交通运输的大动脉,它的基础设施的稳定是保障运输安全畅通的前提.随着我国经济的高速发展,铁路网的建设也得到了相应的加强,铁路线路已经覆盖我国每个省区.但是随着铁路运营里程的增加,铁路基础设施受自然灾害的风险也在提高.因此加强铁路基础设施的抗灾减灾能力已是当前铁路运营管理中的重要任务.而做好这项工作的一个重要环节是保证铁路抗灾减灾资金的投入.本文采用系统工程、风险管理、环境工程的理论与方法在分析铁路抗灾减灾现状的基础上,对铁路受灾损失的成本计算方法进行了探讨,并对铁路基础设施抗灾减灾资金筹集和合理分摊的途径提出了政策建议.  相似文献   
760.
根据公路工程监理试验室实际工作的特点,提出样品从取样到试验室检测的全过程管理.简要阐述取样人员应具有综合素质要求,取样规则、方法,对样品的管理要规范化,以保证样品的代表性和检测结果的真实性、可靠性.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号