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101.
如何选取有效的钢桥面铺装层疲劳试验模型,是研究和解决钢桥面铺装结构层疲劳裂缝问题的关键所在。从试验桥跟踪观测、直环道加速加载试验和复合结构疲劳试验模型3个方面,对钢桥面铺装层疲劳试验模型的研究进展进行了系统、深入的阐述,并分析了每类疲劳试验模型的优缺点,为钢桥面铺装结构疲劳试验模型的进一步研究提供借鉴和参考。 相似文献
102.
103.
为全面掌握我国交通运输业当前的运营状况和生产率水平,更准确地分析交通运输业的经济增长点和更好地促进行业高质量发展,利用Malmquist生产率指数模型,通过对全行业及分领域的投入产出要素的测算,分析了全行业的全要素生产率水平,并对比了行业各领域的全要素生产率发展情况。结果显示:2003—2018年,全行业全要素生产率在平稳波动中有所增长,各分领域的生产率也在波动中不断变化;公路、水路、民航的全要素生产率增长较快,年均增长率在3.6%左右,主要得益于资源配置效率和技术进步率的共同提高;铁路运输业全要素生产率年均增长率较低,低于行业平均水平。根据测算结果分析,应继续推进体制改革,加快行业转型升级步伐,推动资源配置效率的最大化,以提高行业全要素生产率。 相似文献
104.
介绍了富康轿车7种故障现象,原因及排除:即发动机过程,转速表指针不动,2个风扇高速运转,1个风扇高速运转而另一个风扇不转,2个风扇同时不工作,风扇速度调节开关在强挡有风而在其它挡位无风,以及空调离合器离合动作频繁等。 相似文献
105.
106.
介绍了马自达626轿车巡航控制系统的结构、电路及工作原理在该控制系统故障自诊断中,介绍了故障代码的读取方法及故障代码的消除步骤。在巡航控制系统电路检测中,介绍了电源电路的测试、指示灯电路的测试、控制开关电路的测试、执行器电路的测试等。 相似文献
107.
108.
109.
公路网可靠度的多指标综合评价方法 总被引:2,自引:1,他引:1
研究公路网可靠度的目的是保证公路网正常运营,文中提出公路网可靠度多指标综合评价方法,选取影响公路网可靠度的主要因素作为评价指标.明确指标的含义及其计算方法,建立多指标综合评价模型,确定各指标在模型中的权重,界定各指标及公路网可靠度的评级标准.对所建立的模型进行实证研究,验证模型的有效性. 相似文献
110.
This paper presents an in-depth study of the methodology for estimating or updating origin-to-destination trip matrices from traffic counts. Following an analysis of the statistical foundation of the estimation and updating problems, various basic approaches are reviewed using a generic traffic assignment map. Computational issues related to specific assignment maps and estimation models for both road and transit networks are then discussed. Finally, additional insight into the relative performance of several estimators is provided by a set of test problems with varying input data. 相似文献