有关道路照明的几个问题

介绍了公路照明的评价指标、灯具选择与布置方法 ,以及节省投资的措施等     

优化英语专业研究生课程体系对策探析

时代发展要求研究生具备合理的知识结构、能力结构和素质结构,并使之协调全面发展。研究生课程学习是实现这一要求的重要途径,是增强研究生创新能力的主要渠道,英语专业研究生课程学习与其课程体系设置有很大关系,要认识到英语专业研究生课程学习及优化课程体系的重要意义,廓清课程学习中存在的主要问题,才能提出优化英语专业研究生课程体系的有效对策。     

南水北调中线一期工程南沙河倒虹吸中几个方案的选定

本文简明阐述了南水北调中线一期工程河北省南沙河倒虹吸段设计中主要建筑物型式的选择,通过对比不同方案,找到各自的优缺点,从而选定最优方案,在保证工程质量和可靠度的情况下,节省了投资,缩短了工期。     

对新型舰用活链环的结构研究构想

通过对旧活链环的分析与计算,总结了旧活链环的使用薄弱环节,构想出了可减少重量、增大拉力、提高局部防腐性能的新型舰用活链环结构模型,为海军设计相关舰艇所配套的理想活链环奠定了基础.     

铅芯橡胶支座高墩铁路简支梁桥减隔震特性的研究

以某高墩铁路简支梁桥桥墩为研究对象,考虑了铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响,在建立高墩铁路简支梁桥全桥动力分析模型的基础上,利用时程分析的方法,对不同地震输入激励条件下隔震桥梁的动力响应及减震率进行了计算研究,取得了一些有使用价值的结果,为高墩铁路简支梁桥的减隔震设计、提高桥梁结构的抗震安全性提供了参考.     

重型牵引车空气悬架钢板弹簧支架强度分析与优化

利用有限元分析软件对某重型牵引车空气悬架的钢板弹簧支架进行强度分析。结果表明,在四种典型工况下,钢板弹簧支架的强度均满足要求,并存在一定的材料冗余;在此基础上,对钢板弹簧支架进行拓扑优化,优化后的钢板弹簧支架质量减轻了6.8%,同时仍满足强度要求。     

电动造波机的研究与设计

介绍电动造波机的各组成部分及其在模型试验中的应用,并讨论了实验室内模拟海浪的造波效果测试。水槽模拟海浪的检验结果表明,本造波机系统能够准确地模拟规则波、不规则波、孤立波和奇异波,实际波形与理想波形拟合较好,波高与周期的误差均满足JTJ/T 234-2001《波浪模型试验规程》的要求。     

正面碰撞试验中后排女性假人颈部伤害研究

对正面碰撞试验中后排女性假人颈部伤害进行了研究,结果表明,在50 km/h完全正面碰撞试验中,后排5%女性假人颈部伤害普遍偏高。其原因是:女性假人所配带的50%男性假人安全带对女性假人腰部作用的包角及松弛量大,有效作用起步时间晚,使假人相对位移量增大。提出了解决后排女性假人颈部伤害偏高问题的改进措施。     

基于正面离位乘员保护的安全气囊优化

基于美国FMVSS208法规中对离位测试的要求,对某轿车进行了驾驶员侧第5百分位女性假人静态离位测试。测试结果显示,乘员颈部伤害严重超标,不能满足法规要求。引入颈部作用力分解法,在对假人颈部伤害进行分析的基础上提出优化策略,并进行试验验证。验证结果表明,该车满足FMVSS208法规要求,优化设计提升了该车型乘员离位保护性能。     

某型自卸车冷却系冷却能力不足的优化设计

针对我公司某自卸车搭载潍柴340马力发动机车型,现有冷却模块无法满足发动机冷却需求问题,本文通过对护风罩形式进行了优化和冷却模块与整车的匹配(加装防热风回流装置)的整改,对整个冷却系统进行了优化,并进行了试验验证,解决了相关车型冷却能力不足的问题,为同类车型冷却系优化提供了借鉴。