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201.
本质安全理论是当代安全科学技术的重要成果,体现了安全管理已经由被动型向主动型转变的趋势。采用本质安全化的思路进行道路交通安全管理应当是一种全新的管理理念。首先构建了道路交通管理本质安全化系统模型,然后阐述了系统中的每个要素的本质安全化具体途径。 相似文献
202.
203.
204.
205.
206.
王少坤 《铁路工程造价管理》2002,17(5):32-35
通过参加马来西亚铁路项目的设计和商务报价编制,针对其特点,就报价基础资料调查、报价基础费用和报价其它费用的确定3方面阐述了自己的观点,对国际工程投票报价编制具有借鉴意义。 相似文献
207.
208.
209.
根据柴-燃联合动力装置各个部件之间的结构关系及系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/SIMULINK环境,建立了并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系、螺旋桨等部件和系统仿真模型。以船速最优为原则将车钟手柄控制档位划分为十档,即将原动机输出功率由低到高划分为十档,在每个档位下利用系统稳态仿真,通过优化变距桨螺距比的方式,得出最高船速,并以此确定各个档位下的螺旋桨轴转速,获得了基于船-机-桨匹配的柴-燃联合动力装置稳态运行特性,为装置动态控制目标参数的确定提供了依据。 相似文献
210.
借助计算机和信息技术对建设项目进行集成化的信息管理已成为建设项目管理的重要手段和发展趋势.本文分析了建设项目管理信息系统(PMIS)内涵及特点、发展状况以及发展趋势,阐述了现阶段建设项目管理信息系统开发存在的普遍问题,并针对这些问题提出了系统开发的相关建议. 相似文献