全文获取类型
收费全文 | 1349篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 386篇 |
综合类 | 295篇 |
水路运输 | 363篇 |
铁路运输 | 262篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1375条查询结果,搜索用时 219 毫秒
841.
简要叙述了竞争情报在船舶设计/制造企业的发展和市场竞争中的战略地位,并通过对科技情报与竞争情报的区别、竞争情报的模式、企业竞争情报的获取途径和目前开展竞争情报工作亟待解决的问题的分析,阐明利用竞争情报提升船舶设计/制造企业的核心竞争力的可行性和必要性. 相似文献
842.
为了适应铁路第六次大提速的需要,浙赣线从2005年开始对既有线信号设备进行了全面改造。将原来ZD6型电动转辙机牵引的普通道岔改为ZYJ7型电液转辙机牵引的提速道岔,心轨也由原固定型改为可动心轨。由于工程上马安装不到位和维修经验不足等因素,上道后道岔故障频频发生。为此,杭州电务段专门成立了由技术科、安调科、检修所及相关道岔技术人员组成的攻关小组,对道岔进行现场会诊,分析原因,提出相应整改措施。 相似文献
843.
844.
845.
郑生全 《现代城市轨道交通》2011,(4):89-92
介绍了市郊轨道交通的运营特点以及列车控制信号系统在铁路与城市轨道交通的应用。通过对ETCS、CTCS、ATC等3种现代标准列控信号系统功能特点与市郊轨道交通运营实际需求的对比分析,提出了市郊轨道交通信号系统的解决方案(即点式ATC信号系统)。 相似文献
846.
提出改进的关于软件产品的软件可靠性增长模型.分析了关于软件产品的可靠性增长原模型的特性,指出了原模型的假设与实际情况不相符的方面;在充分考虑补丁对销售后的软件产品的作用下,将Littlewood对软件模型的思想-即在测试初期出现的错误对软件失效的影响大于后期出现的错误对软件失效率的影响-引入到原模型,并提出了改进的关于软件产品的软件可靠性增长模型.针对所提出的模型,利用测量的数据进行了实际仿真. 相似文献
847.
848.
849.
浅析FTTH接入技术选择 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,光纤到户(Fiber To The Home,FTTH)在日本和美国已得到广泛应用,在我国还处于萌芽阶段,尚未有实用的FTTH接入网络。FTTH的目标市场无疑是住宅小区的住户。我国住宅小区一般为集中式分布,住户密度高,一般单一住宅小区有500~3000住户,甚至上万个。住宅小区(包括商业大厦)一般配备通信机房,用于安装整个小区通信接入设备和线路交接设备,机房到用户距离普遍小于1km,且已铺设芯线数4~12芯的光缆;通信和CATV接入线缆资源归属各运营商。 相似文献
850.
运用SIMPACK软件建立了四轴电力机车的多体动力学仿真模型。给出了轮轨接触几何关系,对四轴电力机车在美国5、6级线路上的运行平稳性进行了计算,分析了机车结构参数对平稳性的影响。四轴电力机车在5级线路上运行时,其垂向平稳性指标在运行速度为60km/h以下时达到优良标准,在70km/h时达到良好标准(后司机室在80km/h时也能达到良好标准),在80~100km/h时达到合格标准。四轴电力机车在6级线路上运行时,其垂向平稳性指标在所有计算速度下均达到优良标准。 相似文献