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401.
402.
基于移动最小二乘法的无网格法的计算精度影响因素很多,文中通过分析经典的Timoshenko悬臂梁问题,定义了一个能量范数作为误差指标,用Matlab程序开发了无网格法计算程序,对离散节点的排布方式及其分布密度、权函数的选取和权函数影响域的大小这几种主要求解精度的影响因素进行了计算分析,考察了不同情况下无网格法的计算精度及效率,得出了一些有益的结论. 相似文献
403.
本文从外环线一期工程二灰稳定碎石(以下简称三渣)配比、选料、混合料控制、机械化摊铺、碾压、松铺系数、厚度、含水量控制及产生离析现象的处理等多方面进行了阐述,从而使三渣基层施工达到了最佳控制途径,道路平整度检测均方差为0.6。 相似文献
404.
城市轨道交通车站配线的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
沈景炎 《城市轨道交通研究》2006,9(9):1-5
以列车运行的安全性、准时性、捷达性和经济性为出发点,指出车站配线的基本目的是为列车调度运行服务,提高列车调度机动性,灵活解决实际运行中的多种状态和功能需求。根据实际运营的需求和不同的功能要求,车站配线可以分为折返线、待避线、停放线、渡线、联络线、支线接入线、车辆出入线和安全线等8类。车站配线的设置必须从线网布局、车站分布、客流断面分布特征等全局考虑,并对客流预测、运行交路、发车密度、停站时分、列车满载率等基础要素进行分析。通过分析典型图例,研究了配线的分类、站点与配线的分布、配线的形式之间的相互关系,总结了配线的规则以及配线设置中需要注意的问题。 相似文献
405.
构造深度是评价路面抗滑性能的重要指标,介绍了用激光测距仪测定构造深度的测量原理、测量方法和数据采集方法.得出了激光测距仪测定构造深度的数据处理方法,可以供相关工程人员参考. 相似文献
406.
407.
航迹关联是多源信息融合中的关键问题.通过选择目标数据相似度计算模型和参数,计算不同信源航迹与航迹间的关联相似度,并以之构成目标关联矩阵.引入伪行列式的概念,对目标关联矩阵进行变换,形成目标联合分配矩阵.在分配限定条件下,通过最大化目标联合分配似然度,可得到航迹与航迹间的关联匹配对,实现航迹关联.仿真实验表明,在信源具有较大的系统误差情况下,该算法能够保持较高的关联正确率,表现出了良好的抗差特性. 相似文献
408.
Shen Peijun Zhen Xiaoyan 《综合运输》2008,(8)
<正>The UK is the birthplace of rail transport. After nearly two centuries of development, British rail transport has experienced a process of prosperity, decline, and recov- ery as well as repeated reform, is there anything we can learn from? 相似文献
409.
当前我国城市青少年的消费观念和消费结构都在悄悄地发生着转变.本文在市场调查的基础上,阐述我国城市青少年消费心理和消费行为特征,详尽地分析了影响青少年消费的各种因素. 相似文献
410.