首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1133篇
  免费   51篇
公路运输   310篇
综合类   262篇
水路运输   399篇
铁路运输   188篇
综合运输   25篇
  2023年   4篇
  2022年   26篇
  2021年   55篇
  2020年   34篇
  2019年   15篇
  2018年   23篇
  2017年   20篇
  2016年   24篇
  2015年   37篇
  2014年   37篇
  2013年   71篇
  2012年   81篇
  2011年   101篇
  2010年   112篇
  2009年   108篇
  2008年   76篇
  2007年   110篇
  2006年   76篇
  2005年   55篇
  2004年   22篇
  2003年   16篇
  2002年   24篇
  2001年   20篇
  2000年   12篇
  1999年   5篇
  1998年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   8篇
  1995年   4篇
  1990年   2篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有1184条查询结果,搜索用时 796 毫秒
101.
CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据CFG桩复合地基负摩阻力发生机理和影响,将复合地基负摩阻力的发生过程简化为三个阶段;并基于第一阶段对复合地基负摩阻力的决定作用,通过线弹性模型计算出了负摩阻力作用长度和相对沉降量,并以此来判定负摩阻力作用的大小。  相似文献   
102.
王焕  李盛 《隧道建设》2018,38(11):1765-1771
为了得到矩形、拱形截面明洞土压力随填土高度的变化规律,采用模型试验与数值模拟相结合的方法进行研究,得到以下结果: 1)截面形式对明洞土压力大小影响很大,且基础刚度不同,差异性明显。拱形截面明洞洞顶轴线处竖向土压力大于矩形截面明洞。2)刚性基础拱形截面明洞洞顶同一平面竖向土压力变化呈减小-平缓的趋势,而柔性基础呈减小-增大-平缓的趋势; 矩形截面明洞呈增大-减小-平缓的趋势。3)刚性基础明洞洞顶同一平面水平土压力分布形式呈现出2个拱形,而柔性基础明洞仅在洞顶上方出现1个拱形。4)刚性基础拱形、矩形截面明洞洞顶至0.6倍洞高范围内土体位移分别呈“W”、“双V”形分布,0.6~3倍洞高内均呈“V”形分布,3倍洞高以上无相对沉降,而柔性基础明洞土体位移在0~3倍洞高内均为“V”形,3倍洞高以上无相对沉降。  相似文献   
103.
随着信息技术的迅猛发展,大数据逐渐渗透到我们高校教师科研活动的各个环节,我们的大学生也面对着越来越多的数字化资源。为了让我们的图书馆资源更好地为广大师生服务,提升广大师生的数据素养迫在眉睫。在对高校师生学习特征分析的基础上我们试着提出了对他们进行数据素养教育的模式,期望该模式能为提升他们的数据素养有所帮助。  相似文献   
104.
105.
通过对电子商务的特点和优势的阐述,以及对网络招投标流程分析,总结了电子商务在招投标中的作用及发展趋势。  相似文献   
106.
对ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统设备组成作了介绍。阐述了移频报警故障、红光带故障的判断和查找方法,以及如何区分室内外故障和室外故障的查找方法。  相似文献   
107.
杨清武  戚明会 《水运管理》2007,29(12):28-30
为加强船舶签证管理,结合海事管理现状,分析新修订的2007年《中华人民共和国船舶签证管理规则》(简称《07规则》)扩大申请主体范围、引入电子签证制度和安全诚信船舶管理机制等方面的特点,同时针对《07规则》扩大申请主体范围的冒险性、部分规定的不确定性以及电子签证制度的可操作性等方面存在的不足进行探讨,并提出有针对性的建议。  相似文献   
108.
Given the uncertainty of parameters and the random nature of disturbances that effect a ships course, a robust course controller should be designed on the basis of rudder/flap vector control. This paper analyzes system uncertainty, and the choice of weighting functions is also discussed. When sea waves operate on a ship, the energy-concentrating frequency varies with the angle of encounter. For different angles of encounter, different weighting functions are designed. For the pole of a nominal model existing in an imaginary axis, the bilinear-transform method is used. The "2-Riccati" equation is adopted to solve the H∞ controller. A system simulation is given, and the results show that, compared with a PID controller, this system has higher course precision and more robust performance. This research has significant engineering value.  相似文献   
109.
一、海事电子政务建设的目的及重要意义电子政务是推进信息化建设、实现政府职能转变、提高政府行政能力和政务服务效率的有力工具。伴随着一系列新的政务理念的提出,我国的电子政务正逐步进入完善功能、推广应用时期。新的世纪,海事管理正在实现由点的管理向面的管理的扩展,由  相似文献   
110.
邢华刚  刘迈  盛进路 《中国水运》2007,7(2):149-150
电力机车电子柜的自动测试系统对机车的生产和运行有着举足轻重的意义。本文以SS4G为实际对象,针对于便携式机车电子柜测试系统的设计,给出了一种基于μC/OS-Ⅱ的软件设计方案。本文把对机车电子柜电路板的故障监测和故障定位以及信号的采集和发送等各用一个任务来完成,并由主任务对其进行统一调用,使得本设计简单、可靠。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号