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应力测试是汽车行业常用的疲劳寿命分析手法,当车身零件发生焊点开裂等疲劳破坏问题时,在应力集中位置贴伏应变片,然后在特定的恶路进行应力测试,采集应力数据,结合材料的疲劳限度及S-N曲线,通过分析应力数据能判断出是否存在疲劳破坏的风险,从而协助分析车身零件疲劳开裂的原因,并结合CAE分析提出相应对策。此外,实施对策后,以相同工况再次进行应力测试,通过分析疲劳开裂对策后状态测量所得的应力数据,可快速判断其对策的有效性,从而提高对策成功率,确保新车型按时投产。 相似文献
675.
城市单点交叉口信号配时优化 总被引:34,自引:1,他引:34
为了缓解城市交通拥挤,分析了城市单点交叉口交通流特性与通行能力,建立以平均延误时间最短、平均停车次数最少为目标,以相位有效绿灯时间、饱和度及周期时长为约束条件的城市单点交叉口信号配时优化非线性函数模型,用遗传算法及遗传模拟退火算法对其进行求解。求解结果表明,遗传算法及遗传模拟退火算法均可将平均延误由现状的40.394 s优化至10-3s,减少了平均停车次数,获得较为理想的效益值,将各交叉口服务水平由C级提升到A级。 相似文献
676.
运用多Agent模拟和离散模拟方法对参与者的行为变化和工程的完成过程建模,对他们之间的相互作用关系进行模拟,通过几个示例对比分析在一般的管理模式和集成化管理模式下工程的进度和成本的变化情况,以此来分析和验证集成化管理模式的优越性. 相似文献
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去年到今年,最热门的超级跑车就是法拉利430的Scuderia了。去年夏天,Scuderia刚进中国,我在上海郊外道路上开过一辆蓝色的Scuderia;去年11月,在上海F1赛车场试驾了一辆红色的Scuderia;这次,我在香港街道上开了一辆黑色的Scuderia。 相似文献