全文获取类型
收费全文 | 864篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 262篇 |
综合类 | 201篇 |
水路运输 | 209篇 |
铁路运输 | 172篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有878条查询结果,搜索用时 365 毫秒
681.
神经网络遗传算法在缆钩优化中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
码头缆钩的优化设计对于保证码头系泊船舶的安全具有重要的意义。本文首先用ANSYS有限元软件计算了16种正交试验缆钩的最大应力,然后以此为样本,对BP网络进行了训练,通过训练后的BP网络的泛化能力替代遗传算法优化过程中有限元计算的巨大工作量,使得此缆钩的优化成为可能。结果证明此方法是可行的。 相似文献
682.
683.
684.
685.
686.
应力测试是汽车行业常用的疲劳寿命分析手法,当车身零件发生焊点开裂等疲劳破坏问题时,在应力集中位置贴伏应变片,然后在特定的恶路进行应力测试,采集应力数据,结合材料的疲劳限度及S-N曲线,通过分析应力数据能判断出是否存在疲劳破坏的风险,从而协助分析车身零件疲劳开裂的原因,并结合CAE分析提出相应对策。此外,实施对策后,以相同工况再次进行应力测试,通过分析疲劳开裂对策后状态测量所得的应力数据,可快速判断其对策的有效性,从而提高对策成功率,确保新车型按时投产。 相似文献
687.
688.
689.
架空刚性接触悬挂弓网磨耗异常的解决办法 总被引:1,自引:1,他引:0
分析架空刚性接触悬挂在运营中出现弓网磨耗的异常现象,认为无论是接触线的不均匀磨耗,还是受电弓碳滑板凹凸的形状,都是由于架空刚性悬挂接触线相对于受电弓中心偏移值的分布不合理、不科学造成的.在接触网设计时,要对整条线的接触线相对于受电弓中心的偏移值进行综合考虑,使整条线接触线相对于受电弓中心的偏移值分布密度服从正态分布规律,或基本服从正态分布规律.对于既有线路,最有效的解决办法是重新调整接触线相对于受电弓中心的偏移值,使其分布密度服从正态分布规律,或基本服从正态分布规律. 相似文献
690.