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861.
该文利用多种不同方法对倒"T"型盖梁进行截面抗剪承载力计算,通过对比、分析其计算结果,寻求一种更为合理的截面抗剪计算方法。 相似文献
862.
863.
864.
在提出交叉口信号控制合流放行相位可行性问题和介绍微观交通仿真软件VISSIM系统功能的基础上,利用VISSIM软件对不同周期不同流量条件下的交叉口合流放行状态进行仿真,结果表明当出口车道数目与同时放行的左转和直行车道数目之和相同或大于时,合流放行相位在理论上具备一定的可行性。 相似文献
865.
混合动力汽车市场发展阶段研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中以混合动力汽车市场发展为研究对象,运用产业经济学观点,详细论述了其发展需经历起步、成长、成熟、蜕变4个阶段及每个阶段的特点、营销目标和营销战略。指出混合动力汽车是传统内燃机车和电动汽车的混血儿,是电动汽车市场的先行兵。通过建设混合动力汽车市场,推动整个电动汽车行业的滚动发展。 相似文献
866.
867.
We present a numerical formulation for resin flow based on the concept of quasi-steady state situation at the flow front.
To be fit for complicated product shapes, we use the four-node unstructured tetrahedron mesh based on which the numerical
formulation of temperature and degree of cure is developed. The validity of our method is established in the case where flexible
meshes are used. The results show that the numerical procedure, tested on known data, provides numerically valid and reasonably
accurate predictions. 相似文献
868.
基于PLC的温度控制系统以三菱FX2N型PLC为控制核心,由扩展模块FX2N-4AD-TC,FX2N-2DA,热电偶组成。根据已经建立的模糊语言变量赋值表和模糊控制规则,进行模糊推理和模糊判决,建立离线的模糊控制查询表,并给出电阻炉温度模糊控制的相关程序。采用Fuzzy-PID复合控制,系统同时获得良好的动态性能和稳态性能。 相似文献
869.
针对目前一些大跨径预应力混凝土连续梁桥跨中长期挠度过大的问题,以汾江大桥为工程背景,分析导致该桥主梁挠度过大的主要原因。通过实测资料进行计算分析,说明体外预应力加固未能阻止主梁进一步下挠的原因。提出一种以钢箱梁替代跨中梁段的加固方案,通过计算分析其加固效果并与体外预应力加固进行对比,简单分析其可行性并展望应用前景。 相似文献
870.
构建了基于粗糙集约简的交通流状态模糊识别算法,利用粗糙集属性约简技术在多个交通流参数中获得反映交通流变化的表征变量及其重要度值,在此基础上采用模糊识别方法构建交通流状态识别算法,算法针对三种交通流状态的识别,包括正常状态、常发性拥堵状态、偶发性拥堵状态.利用实际城市快速路的数据,以识别率和误报率为衡量指标,将文中的算法与其他算法进行了对比研究,结果表明在同样的误报率水平下可以得到更高的识别率. 相似文献