首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8347篇
  免费   370篇
公路运输   2441篇
综合类   2407篇
水路运输   2184篇
铁路运输   1461篇
综合运输   224篇
  2024年   15篇
  2023年   43篇
  2022年   167篇
  2021年   303篇
  2020年   185篇
  2019年   111篇
  2018年   109篇
  2017年   140篇
  2016年   143篇
  2015年   277篇
  2014年   371篇
  2013年   515篇
  2012年   627篇
  2011年   708篇
  2010年   677篇
  2009年   689篇
  2008年   622篇
  2007年   786篇
  2006年   687篇
  2005年   520篇
  2004年   196篇
  2003年   169篇
  2002年   110篇
  2001年   156篇
  2000年   154篇
  1999年   49篇
  1998年   40篇
  1997年   41篇
  1996年   24篇
  1995年   9篇
  1994年   16篇
  1993年   6篇
  1992年   10篇
  1991年   9篇
  1990年   18篇
  1989年   4篇
  1988年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1977年   1篇
  1975年   1篇
  1974年   1篇
排序方式: 共有8717条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
概述电动汽车产业链模式与传统汽车产业链模式的不同点。分析电动汽车产业链中新旧参与者的现状表现,提出合适电动汽车产业的创新模式,并且对电动汽车产业链的未来发展作出展望。  相似文献   
942.
该文首先阐述了桥面防水层的性能要求,并介绍了目前国内某些防水层设置的优缺点。鉴于这些防水层设置方案都存在或大或小的缺陷,长安大学专题组经研究,推出一种纤维增强型防水涂料,并成功应用于南京长江第四大桥。该文介绍了其施工技术方案,可供同行参考。  相似文献   
943.
该文介绍了某城市道路高路堤边坡上10 kV高压铁塔倾斜的处理方案。  相似文献   
944.
该文阐述了在中新天津生态城市政道路及排水工程设计中,所采用的生态、节能、环保的设计理念和思路,对其他市政工程的建设具有借鉴意义。  相似文献   
945.
十白高速黄龙隧道光面爆破技术研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
十白高速黄龙隧道地质条件复杂,围岩多变,爆破开挖过程中,存在周边孔痕迹保存率低,超欠挖严重,爆破震动较大等问题,光面爆破效果很不理想。对光面爆破参数进行了优化设计,针对不同级别的围岩,提出了符合现场的光面爆破参数,并指出了在施工过程需要注意的事项。通过实际爆破效果来看,Ⅲ级、Ⅳ级围岩周边孔痕迹保存率较好,Ⅴ级围岩一般,但都能很好地控制爆破震动,得到较好的隧道轮廓线。  相似文献   
946.
试验采用相同的集料调配成2种不同的级配,比较不同级配下,橡胶沥青混合料路用性能的差别,结果表明:AR—ACl3橡胶沥青混合料更适于间断级配及开级配,其关键筛孔为0.075mm筛孔,降低此筛孔通过率将导致沥青用量增加,进而影响了其高温稳定性。尽管橡胶沥青混合料需要较大空间来容纳橡胶粉,存在一个较佳级配来满足其密实性要求。  相似文献   
947.
根据岩沥青改性沥青混合料室内试验的力学参数,采用力学经验法对岩沥青改性沥青路面长期性能进行预估,结果表明岩沥青改性沥青可以显著提高沥青路面的高温稳定性,改善路面性能。  相似文献   
948.
隧道工程爆破掘进,如何准确快捷地将设计出的炮孔放样到掘进断面上是其难点。基于AUTOCAD计算机辅助软件中的二维直角坐标体系,结合隧道的相关参数,对隧道轮廓进行图形建模,在AUTOCAD中通过定位点工具即能直接定位读出每个炮孔在模型断面上的唯一坐标值,采用这些坐标值,施工现场利用激光隧道放样仪即可快捷准确在隧道断面上定位出每个炮孔的具体位置,大大提高了炮孔施工放样效率。并结合工程实际,通过一类隧道进行数学建模,利用高等数学微积分知识推导出一类隧道的断面面积计算式。  相似文献   
949.
针对重载桥梁结构分析中没有"混合车列"作用下横向分布系数计算软件这一情况,对其计算方法进行了研究,并提出了编程加载法、替换法、大荷载法等3种计算方法。以天津临港工业区内的一座重载桥梁为例进行验证,成功地解决了目前主要桥梁软件无法计算混合车列横向加载的问题。详细分析了3种计算方法的特点,确定了各自的适用范围,为同类工程的计算分析提供了参考。  相似文献   
950.
飞燕式系杆拱桥属于自平衡中承式拱桥,因其造型优美,跨度较大,近年来得到广泛采用。某飞燕式系杆拱桥主桥跨径布置为25 m+100 m+25 m=150 m,中跨拱肋为完整拱形结构,边跨拱肋为半跨拱形结构,拱肋均采用钢筋混凝土箱型断面。预应力钢绞线系杆锚在边拱肋端部,拱脚均固结在拱座上。拱肋设二榀分列,肋间中距为10.8 m,全桥共设11对吊杆,间距均为7 m。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号