全文获取类型
收费全文 | 2521篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 750篇 |
综合类 | 622篇 |
水路运输 | 662篇 |
铁路运输 | 490篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 209篇 |
2009年 | 205篇 |
2008年 | 192篇 |
2007年 | 235篇 |
2006年 | 218篇 |
2005年 | 155篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2601条查询结果,搜索用时 328 毫秒
991.
南京地铁1号线自动售检票系统互联互通改造设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对南京地铁进入多线路自动售检票(AFC)系统的互联互通运营这一阶段,阐述南京地铁1号线AFC系统改造的原因和目标;重点叙述了AFC系统互联互通改造内容和方案,以及改造实施方案的关键过程,以供国内即将进入城市轨道交通多线或网络化运营的城市在AFC系统建设方面作参考. 相似文献
992.
分析了地铁车辆空调机组新风负荷的影响因素.通过对上海轨道交通1号线客流量进行调查研究,并结合供冷季节的气象资料,分析计算了上海市地铁车辆空调机组新风负荷的节能潜力,为今后地铁空调系统的设计提供参考. 相似文献
993.
为了研究乘客在城市轨道交通站台上的分布规律,进行了站台乘客分布观测.首先根据实际观测,分析了城市轨道交通站台乘客的分布特性,进行了特性分析,并建立乘客分布特性模型;然后对模型进行说明,并介绍了模型中参数的标定方法;最后,以北京市建国门地铁2号线站台乘客实际调查数据为例,分析并验证了模型的适用性与有效性. 相似文献
994.
地铁线网大客流应对措施探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
宋利明 《城市轨道交通研究》2011,14(8):49-50,64
在对近年来国内各城市地铁发展及地铁大客流风险分析的基础上,对地铁形成线网效应后如何应对大客流进行了探讨.从行车组织、客运组织、设备维修技术保障及外部单位协作等方面提出了具体应对措施.通过相关应对措施有效地保障了地铁大客流输运安全、有序可控. 相似文献
995.
地铁安全与防灾通用标志研究 总被引:1,自引:1,他引:0
地铁安全与防灾通用标志系统在保证地铁高效运行及灾时进行乘客的安全疏散与救助方面起着极其重要的作用.基于对国内外地铁安全与防灾通用标志系统的考察分析,结合相关规范,在认知心理学和人体工程学的基础上分析了影响标志设计的重要因素,从标志的颜色、内容、材料、采光形式等方面提出了设计及优化建议,以使地铁安全与防灾通用标志满足功能... 相似文献
996.
在建筑内外空间、环境以及城市交通空间中,标志对残障者所起的作用是至关重要的.明晰的标志能使听障者迅速准确地扑捉到信息,而完整系统的标志环境则能帮助视障者确定方向和路线,保证安全自如的行动.标志环境的建构涉及到多方面的因素如语言、理解、读写能力、色彩分析、视觉能力、成本运算以及美学等,同时还要有自身鲜明的特色.标志在统一... 相似文献
997.
分析了上海轨道交通枢纽商业存在的问题,如城市轨道交通枢纽地下与地面商业的呼应不够.商圈功能、商圈业态同质化经营和恶性竞争,没有鲜明主题与定位等.提出了注重城市轨道交通枢纽地下与地面商业的呼应,注重轨道交通上盖建筑与周边商业的协同发展;建立特征明显、业态细分的主题商业圈层,准确定位,实行错位竞争;合理设置轨道交通枢纽商业... 相似文献
998.
999.
动车段编组系统与CTC接口的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
动车段车站是铁路局动车运营中的核心车站,动车的调度指挥、行走安排等诸多作业均在动车段完成。动车段使用编组站综合自动化SAM系统,动车段隶属的调度台使用分散自律调度集中FZy-CTC系统,实现CTC系统与SAM系统之间的接口,对动车段高效运行非常重要。 相似文献
1000.
结合牵引供电分相区设计原则,以及既有列车过分相和动车组列控系统自动过分相的功能,针对武广工程特点,提出了武广高铁列控系统自动过分相功能的升级方案。 相似文献