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101.
车用柴油机涡轮增压技术的新发展   总被引:11,自引:1,他引:11  
主要阐述了为解决车用发动机低速工况问题而采用的涡轮增压系统方案及在涡轮增压器上新技术、新材料的应用情况。  相似文献   
102.
车用液力变矩器的变形仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔扬  吴荣仁  洪伟荣  陆君毅 《汽车工程》2002,24(3):266-268,244
为确保液力变矩器的使用安全,对液力变矩器(空壳)在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析,通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试,结果表明液力变矩器颈端(Hub)和柄端(Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系,理论计算值与试验测试结果吻合较好。  相似文献   
103.
明红 《世界汽车》2001,(4):33-35
1汽车业困难重重令人担忧 中国汽车工业协会数据表示,近年我国汽车工业增长速度明显下降,全行业效益明显下滑,2000年利润下降了42%,但库存创历史最高纪录.2000年上半年,轿车厂家的库存已达4.45万辆,加上滞留在工业系统内的库存,总量达11万辆.轿车对市场的贡献度也从1998年的86.5%、1999年的27.1%,滑落到2000年的6.88%.  相似文献   
104.
汽车用粘接密封剂的正确选择与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文全面介绍了汽车粘接密封剂的分类、基本组可粘接的材料、应用部位及施工方法,并举出若干实际例子。对粘接密封剂在使用中容易出现的问题及其解决办法也作了详尽的介绍。  相似文献   
105.
远程参数控制技术在轿车车身结构动强度试验中的应用   总被引:5,自引:1,他引:5  
周鋐  冯展辉  周炜 《汽车技术》2001,1(2):20-22
远程参数控制技术(RPC)是一种在室内台架复现实际道路行驶状况的试验手段。通过对轿车车身实际道路载荷的采集,采用电液伺服道路模拟系统和远程参数控制系统进行迭代(迭代控制目标为轴头加速度信号,对不同路面的载荷谱分别进行迭代,最后将迭代的结果合并),得到用于台架试验的加载谱。在此结果上实现室内轿车车身结构动强度试验。由此对远程参数控制技术在汽车试验中的应用进行了一定的研究和探索。  相似文献   
106.
路桥过渡段结构型式设计与施工方法探讨   总被引:7,自引:0,他引:7  
张宏  王劲松 《公路》2001,(9):49-53
路桥过渡段在工程交付使用后经常出现问题,通过资料收集并结合工程实践及室内实验和理论研究,探讨路桥过渡段的设计方法与施工质量控制。  相似文献   
107.
介绍了车辆 轨道耦合动力学理论在新型机车车辆研制中的最新应用情况,包括在200km/h"天梭号"高速机车设计、170km/hSS7E型提速客运电力机车改进设计,以及120km/h提速货运电力机车研制中的应用实践。文章着重从提高高速机车蛇行运动稳定性、改进SS7E型客运机车横向动力性能以及降低提速货运机车轮轨动力作用等方面进行了详细论述。结果表明,车辆 轨道耦合动力学理论在现代铁路机车车辆研制中取得了显著成效,具有广阔的应用前景。  相似文献   
108.
胡建国  罗从伍  陈宏 《隧道建设》2019,39(4):633-641
深圳地铁14号线黄木岗站与既有7号线、近期规划24号线黄木岗站形成地下三线换乘车站,车站周边环境复杂。如何综合各种边界条件形成建筑功能完善,结构经济安全,同时又对周边环境影响最小的方案是本站研究的重点,特别是车站站位及换乘功能的研究。方案设计过程中,通过逐一梳理地面建筑、地下建(构)筑物、地面交通、片区规划、工程地质条件、客流预测、车站换乘功能等边界条件,总结黄木岗站立交桥安全、交通疏解、管线改迁、结构工法、施工器具选择、车站站位及换乘功能等重难点,采取逐项突破的方法,最终推演出“干”字形节点换乘方案,其中14号线采用地下3层双叠侧式车站,与7号线形成平行同台换乘,与24号线形成台-台换乘。  相似文献   
109.
通过对城轨交通信号系统设备招标偏离的分析,提出解决偏离的措施。强调要建立适合国情的信号系统工程与产品标准体系的重要意义。  相似文献   
110.
Containers, which permit fast and safe handling between modal systems, are the main equipment used in intermodal transport. Unfortunately, enhancement of the efficiency and velocity of container operations has created a breach in traditional security, also known as container security. This paper presents a critical literature review of container security operations. We aim to identify current trends and future research directions in container security. We propose a classification framework based on the following elements: presenting the container security perspective, identifying threats, evaluating container security, balancing costs/benefits and the degree of security, balancing time savings/reduction and the degree of security, and securing containerized transportation processes. We discuss the current studies of these problems, the methodologies adopted and important insights into container security.  相似文献   
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