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101.
102.
介绍了用于涡轮增压柴油机的一种获得专利的冷却系统的概念 ,定义了一种当由散热器和风扇尺寸确定的系统内设冷却能力超过需求时有能力用一部分柴油机水套和机油冷却能力来冷却气缸进气空气的冷却系统。增强的中冷会改善柴油机的性能和减少排放。机车的冷却能力主要取决于散热器和风扇的尺寸 ,并且设计为在给定的最大环境温度和最大柴油机功率的条件下将柴油机金属的温度冷却到可接受的范围内。另一方面 ,柴油机在环境温度或者功率较低时所需要的冷却能力会低于冷却系统的最大冷却能力。这样 ,柴油机就有过剩冷却能力。本文介绍的称做分离式中冷系统就利用一部分过剩冷却能力在中冷器对柴油机进气进行冷却。本文论证了此系统的可行性 ,描绘了此系统可预期的巨大的好处 ,并且概述了此概念在EMD制造的机车上的应用。  相似文献   
103.
侯国勇 《北京汽车》2004,(2):8-10,7
建立了车辆起步过程的数学模型,并基于Matlab/Simulink仿真系统建立了车辆起步过程的模块化模型,包括:发动机、主离合器、车体、路面阻力等。通过仿真结果分析,讨论了离合器充油特性对车辆起步性能的影响。  相似文献   
104.
105.
对于刚刚才上市的乐骋来说,它所要面对的竟争对手将是包括飞度、威姿、波罗和雨燕在内的优秀两厢小车。作为通用全球战略的又一产物,乐骋如果想要与这些实力雄厚的小车们一决高下,不拿出点看家本事来是不行的。[编者按]  相似文献   
106.
1.6L的排量之所以成为家庭用车的首选,从根本上讲是市场与消费需求相接合的结果。现在的消费者已经越来越注重汽车产品的实用性。人们在评论这个档次的车型时。最看重的就是其性价比,因此,细分市场的争夺也就显得尤为重要。  相似文献   
107.
伍谷  丹勇 《汽车实用技术》2005,(8):B020-B021
个性鲜明的森林人建立于富士重工所提倡的“两者兼备”的SUV原则之上,并且在安全性、舒适性、精巧程度和动感驾驶上比上代车型做了大幅改进,将诸如高座椅和内饰多样性等SUV特性与乘用车辆的舒适性、操纵性和燃油经济性很好地融合在了一起。是一个性价比非常不错的选择。而且兼具了使用经济性,关键是,它能让你在不张扬的日常生活中。偶尔也能放松一下自己的心情。  相似文献   
108.
辅东培 《中国电动车》2006,(10):175-176
人类社会已进入了信息时代,现代科学技术的迅猛发展,一个以计算机技术、网络通讯技术、光纤技术、数字技术为主要信息传输载体的社会信息环境已经在我国形成。图书馆作为社会重要的信息资源基地和信息资源的提供者,对信息化、网络化等新技术浪潮的冲击更为敏感。同时新技术给传  相似文献   
109.
我段配属SS3B型机车已有4年多时间,从运用情况来看,110V控制电源输出电压波动及显示屏打闪故障时有发生.运行途中,若遇乘务员处理不当,可能会造成机破事故,打乱正常的运输秩序.  相似文献   
110.
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