基于VRML的虚拟城市导航系统的研究

虚拟现实技术已经应用于社会生活的各个方面,如医学、教育、城市规划、远程控制、游戏、娱乐等等.虚拟城市就是研究热点之一.虚拟城市可以帮助人们通过网络等媒介就可以了解一个城市.但是对于在虚拟城市中导航的研究并不多.所以本文提出了一个在基于VRML的虚拟城市中使用带有路径规划器导航的思想.     

磨耗状态下机车车轮与曲线钢轨的接触分析

利用轮轨型面测量仪现场实测SS4型机车JM3磨耗型车轮踏面和干线铁路曲线段不同位置的钢轨型面。选取典型轮轨型面,建立三维弹塑性接触有限元模型,利用有限元软件Marc计算两种车轮在不同位置处与钢轨的接触状态。分析结果表明:同一段曲线上不同曲率钢轨的磨耗量和磨耗区域有较大差异;在相同外载荷条件下,与标准车轮相比,磨耗车轮与实测钢轨的接触斑面积较大,轮轨型面匹配较好,接触状况得到改善;针对线路上大量磨耗状态车轮,曲线钢轨型面应以磨耗状态车轮型面为参考对象进行设计,而不是标准车轮型面。     

纯电动客车VCU下线检测仪控制策略设计

介绍一种VCU下线检测仪的控制策略设计,阐述一种使用CAN通讯实现上位机对VCU检测的通信方法。     

践行"三个服务"再促航区和谐

2005年3月,河北海事局率先联合沧州市政府、神华港务集团、中海集团等19家单位在沧州市举行了共建黄骅港“安全畅通文明”航区的签字仪式,构建黄骅港电煤水路运输“绿色”通道,最大程度地缓解了黄骅港单向狭长航道的“先天不足”对港口营运带来的负面影响。交通部海事局常务副局长刘功臣在仪式上,对河北海事局发动社会力量,共建“安全畅通文明航区”的方式给予了充分肯定。他认为,此项活动是海事部门、地方政府、港航企业联手合作,服务地方经济,构建和谐社会的新举措、新探索。     

建筑施工企业年金计划问题研究

本文根据我国政府提出的建立多层次保障体系的要求 ,阐述了企业补充养老保险 ,即“企业年金”在企业发展的作用。合理确定企业年金方案和企业年金的制定和实施办法以及对企业年金的展望。指出了企业年金是社会养老保险三大支柱中极为重要的组成部分 ,它将是很多职工退休后保障晚年生活品质的最主要的收入来源。     

俄罗斯鞍式牵引车评价准则研究

在流行的汽车杂志上经常刊文对俄罗斯与国外汽车进行比较,几乎所有结果都对俄罗斯产汽车持批评态度.这好象是一种反面广告,不仅对汽车购买者形成误导,而且对汽车制造业造成压力,使不知详情的人们对使用俄罗斯产品产生怀疑.     

岩沥青改性沥青流变性能研究

利用流变学理论对沥青的高低温性能进行研究是近年来发展的方向,将不同掺量的青川岩沥青掺入克拉玛依90号基质沥青进行改性,利用DSR和BBR对老化前后的沥青进行流变特性的分析,结果表明,岩沥青的掺入对沥青的高温性能有所提升,而低温性能则相应地降低,综合考虑5组沥青的流变特性分析,建议岩沥青的掺量不宜超过12%。     

影响城市道路杂填土地基强夯效果的因素及处理措施

在采用强夯法对杂填土地基进行处理时,地基的强夯效果受杂填土的构成成分、所在区域的水文地理环境、强夯设备的性能等因素的影响较大.因此,从强夯的作用机理和杂填土的受力特性出发,针对影响杂填土地基强夯效果的各种因素进行分析和研究,并提出相应的解决方法,以供同行参考.     

分层CS-LBP和HOG特征融合的人脸识别研究

针对单独的纹理特征只能提取图像的纹理信息而不能得到图像轮廓边缘信息的问题,在人脸识别的特征提取研究中提出了分层CS-LBP和分层HOG特征的融合方法.对图像分别进行多次CS-LBP和HOG特征的提取,得到分层CS-LBP特征提取图像和分层HOG特征提取图像,对分层的特征提取图像再次提取分层CS-LBP和分层HOG特征,并将两种分层特征进行融合,得到更有效的人脸的纹理及边缘轮廓特征.在ORL和GT人脸库上的实验结果验证了所提出的分层特征融合方法的有效性.     

基于三维GIS的道路工程快速三维建模

长期以来,三维 GIS 等相关技术与工程设计的结合并不紧密,工程设计人员经常利用部分商业组件自主研发三维系统,费时费力。随着三维 GIS 技术的进步,目前商用三维 GIS 软件已经能够基本满足工程设计的一些需求。利用商业三维 GIS,使用道路工程的设计数据,讨论分析了快速重现三维道路的方法和技术,取得了较好的效果。