铁路分局运输调度数字空间信息系统研究

阐述了WebG IS的基本概念及特点,详细论述了当前应用广泛的设计方法,重点比较了WebGIS应用体系结构的客户端和服务器端的任务分配方案,研究并提出了在现有TMIS及分局运输调度系统基础上构建数字调度的设想及方案.     

码头系泊船舶缆绳线力的混沌解法

码头系泊船舶缆绳张力的理论计算对于缆绳的选取、系泊设备的设计、系泊方式、缆绳预紧力的确定,以及船级社规范的制订都有着重要的指导意义。文中对小波浪水域码头系泊船舶缆绳张力的计算建立了数学模型,引入混沌优化的方法对非线性系泊方程组进行了求解,其结果与实验结果对比有较好的一致性。     

矽肺病人全肺灌洗回收液粉尘矿物学分析

对７例矽肺，１例煤尘肺全肺灌洗回收液粉尘采用Ｘ射线衍射法对其矿物学成分的分析结果表明，其矿物学成分主要为ＳｉＯ２，ＦｅＣＯ３，Ｆｅ３Ｏｒ，ＤＭｇ（ＰＯ３）３，β－Ａｌ（ＯＨ）３除煤尘肺ＳｉＯ２ ２．１３％，无定型碳占７３．４％外，其他矽肺灌洗回收液粉尘的结构与成分基本相似。     

数控气压焊轨机参数采集与质量管理系统

利用VB技术与USB数据采集模块进行钢轨气压焊参数实时采集,通过数据处理得到气压焊过程参数曲线,自动生成钢轨气压焊质量管理的日、月、年报表。该系统已应用于青藏线格望段无缝线路试验段钢轨铺设工程,在高原恶劣的现场施工环境下,工作稳定性良好。     

相应涨差河道洪水预报模型研究及应用

在原有相应涨差河道洪水预报模型的基础上 ,利用差分方法推导出仅用下游站流量或水位资料表达的改进型相应涨差模型。并用具有可变遗忘因子的递推最小二乘实时校正算法对模型参数进行在线识别。该模型用于长江枝城至监利河段的实际预报检验 ,证明模型结构合理 ,算法简捷 ,成果令人满意。     

铁路路基边坡绿色防护技术的发展和应用

阐述国内外边坡绿色防护技术的发展概况，介绍国内几种主要的路基边坡绿色防护技术的特点，适用条件和应用情况，并与目前常用的各类传统护坡技术进行了经济比较，结合工程实例探讨铁路基边坡绿色防护技术的应用前景。     

汽车减震器新型数学模型的研究

以国产夏利汽车减震器为研究对象，按照被称为新型数学模型的Ｂｅｓｎｇｅｒ模型结构，确定了一组参数值，多组试验结果与仿真结果吻合，表明Ｂｅｓｉｎｇｅｒ模型至少适用于被研究的国产减震器，对于确定的非线性模型，应用ＭＡＴＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ软件工具，在参数变化的较大范围内进行了性能仿真。     

HXN5型机车柴油机加强套加工工艺及相关夹具的设计

分析比较了加强套的3种机械加工工艺,阐述了加强套加工中心用夹具的设计原理及其应用。     

土木工程(铁道工程)特色专业《测量学》课程教学探讨

为适应铁路跨越式发展的需要,培养铁路和轨道交通急需工程技术人才。根据我校单独设置的土木工程（铁道工程）特色专业培养目标的要求,迫切需要对《测量学》课程的教学进行改革。一方面,使测量教学内容能够反映现代测绘科学技术的快速发展及当前的生产应用技术;另一方面,测量教学需紧密结合当前铁道工程测量技术要求及实践应用。分析了目前我校该特色专业《测量学》课程教学中存在的问题并提出教学改革建议。     

超声波控制技术在地铁排水泵站中的应用

我国在地铁建设早期,排水控制技术不成熟,尽管经过技术改进,采用了浮球式液位控制器和压力传感器等控制手段,但这两种技术故障率高、稳定性差,无法实现远程线性传输,效果均不甚理想,而超声波控制技术很好地解决了这些问题。为推广应用此技术,此文简要阐述了其工作原理,并通过试验研究,进一步证实了其安全性和可靠性。