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701.
以深圳地铁蛇口线科苑站绿色照明设计为例,结合地铁的空间形式、建筑装修、美学需求等要素,首次应用LED光源、智能照明控制系统、DIALux软件等先进技术,创造出舒适、节能、安全和具有文化艺术特性的地铁照明环境;对地铁绿色照明设计的原则、思路和方法进行分析和探讨。 相似文献
702.
LED照明作为一种新型的绿色照明,与传统照明相比,具有节能、高效,安全等特点,更符合低碳环保的理念。介绍LED照明的工作原理和特点,阐述北京城市轨道交通照明的现状及存在的问题,并通过收集LED照明在车站内的实验数据,分析LED照明在城市轨道交通的应用前景。 相似文献
703.
结合广州地铁运营设备管理多年的经验,提出对运营设备要注重综合管理,从设备的前期规划管理、维修模式、管理组织形式、技术管理、信息技术管理、安全管理、备件管理、节能与环保、风险管理、人才培训等方面,简要论述城市轨道交通运营设备综合管理工作的特点,以提高设备综合管理水平。 相似文献
704.
溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;溶洞填充物外涌,给施工造成困难和安全隐患;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶发育地段极为重要。根据贵阳枢纽白龙线Ⅰ标胡家坡隧道DI2K24+932溶洞处理方案的具体实施情况,总结贵州喀斯特地貌区溶蚀发育地区溶洞的处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。 相似文献
705.
706.
借鉴上海、伦敦、东京等世界典型大城市在列车提高运能方面的成功经验,根据北京地铁1号线目前的运营状况,剖析了运能紧张的状况并就应对措施进行了探讨.保持当前的列车编组和上线运行列车数,在现有固定闭塞信号系统的条件下,分析各种限速条件和增加点式环线( Spot Loop)装置计算速度码的优化组合,应是提高北京地铁1号线运能的有效方法. 相似文献
707.
分析我国城市轨道交通的建设发展状况,指出我国城市轨道交通的建设技术和管理水平与国际上城市轨道交通建设技术先进的国家相比还有差距。为促进我国城市轨道交通事业健康、有序、高效、持续地发展,建立资源节约型、环境友好型、技术创新型和安全便捷型的城市轨道交通模式,应做好几方面的工作:在城市总体规划的指导下编制好城市交通综合规划;提高城市轨道交通的创新能力,加强对城市轨道交通核心技术和关键装备的研发和应用,提高设备的国产化率,提高轨道交通的标准化;提高城市轨道交通建设与运营的安全风险意识,加强风险与安全管理;增加城市轨道交通的科技投入,加强城市轨道交通的基础理论研究;加强城市轨道交通领域的人才培养,建立大规模的后备人才队伍。 相似文献
708.
709.
Pop-Paul Ewphun Chau Tan Vo Prathan Srichai Chinda Charoenphonphanich Susumu Sato Hidenori Kosaka 《International Journal of Automotive Technology》2017,18(4):643-652
This paper investigates the effects of Hydrotreated vegetable oil-diesel blend to combustion characteristics under various ambient oxygen concentrations and ambient pressure. Combustion characteristics were investigated using heat release rate analysis, two color method, soot concentration measurement and NOx concentration measurement. The experiments were carried out on a rapid compression expansion machine to simulate the ambient condition of a CI engine at TDC. Synthetic gas with oxygen concentrations of 21 %, 15 % and 10 % were used to simulate EGR conditions. A single hole injector was used with five different fuels: commercial diesel, HVO-commercial diesel blends and HVO. The results showed that increasing HVO blending percentages decreased ignition delay, flame temperature, soot concentration and NOx concentration. Heat release at oxygen concentration of 10 % dramatically dropped due to a shortened ignition delay, which resulted in less combustion. A decreased oxygen concentration from applied EGR conditions not only increased ignition delay, heat release, flame temperature and NOx concentration, but also increased soot concentration. A combination of EGR and supercharged conditions by increasing ambient pressure and decreasing oxygen concentrations resulted in increased heat release, decreased flame temperature, ignition delay and soot concentration, compared to EGR conditions. 相似文献
710.
变截面钢板弹簧的设计计算 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从等应力梁的角度,探讨了等宽变截面钢板弹簧的结构型式,并导出这类结构型式钢板弹簧的刚度和质量等设计计算公式。 相似文献