电容放电式点火系统无线电骚扰特性的主要影响因素分析(1)

根据电容放电式点火系统工作原理,分析了一、二次侧回路的电压变化,并分别建立了电压各个阶段变化过程的解析数学模型,计算得到了电压的时域波形。在此基础上,通过傅立叶变换得到电压各个阶段的频域响应。频域响应表明,二次侧回路分布电容的充放电阶段对无线电骚扰特性的影响最大,而决定电容充放电时间的二次侧回路的分布电容和电阻则是影响无线电骚扰特性的主要因素。     

全国范围沥青混凝土路面路表温度的分布特征研究

计算了基准热力参数条件下98个有太阳辐射量、641个无太阳辐射量共739个地区沥青混凝土路面路表温度的多年(8～10年)分布规律;分析了沥青混凝土路面路表温度的年间差异,回归得到在标准材料热力参数下沥青混凝土路面路表温度年均值μ口(T)s、年标淮差σ(T)s与气象、地理参数的关系,分析结果表明具有较高的精度;基于739个地区计算结果,绘制了标准材料热力参数下全国沥青混凝土路面路表温度年均值等值图和沥青混凝土路面路表温度年标淮差等值图;分析了材料热力参数对沥青混凝土路面路表温度年均值和年标淮差的影响,给出了在非标准材料热力参数的情况下,沥青混凝土路面路表温度年均值和年标淮差的修正公式.     

基于5G技术的转向架组装数字化产线建设方案研究

为提升转向架组装产线效率和交验工位自动化检验效率,中车南京浦镇公司与中车数字公司合作,基于5G新一代信息技术和先进制造技术,以转向架车间组装产线为实施载体,以数字化贯通全制造过程,以关键制造环节智能化为核心,打造转向架组装数字化产线.该方案通过产品制造全寿命周期的信息化平台集成应用,能够使产线与既有数字化信息平台兼容,并能提升效率10％及自动化交验率达到40％.该方案的实施应用,实现了全过程的优化控制、智能调度、状态监控、质量管控,切实提高流水线的生产效率和产品质量,也为轨道交通车辆制造企业提供了可复制的数字化产线解决方案.     

轴系扭振故障机理研究和预防对策

总结了近年来船舶轴系扭振故障的研究成果，从疲劳机理，振型、共振、计算与实测比较以及扭转－轴向耦合振动几个方面，分析了五种典型实例产生扭振故障的原因，讨论了调整系统固有频率对改善扭振特性的影响，提出了几种调频减振的方法。     

调频连续波近程测距系统研究

调频连续波（FMCW）雷达具有优良的距离分辨率和测距精度,而且没有距离盲区,在高精度近距离测量上比其他体制的雷达具有更为明显的优点。随着硬件水平的进步,有关FMCW体制雷达的研究工作得到普遍重视,FMCW雷达的理论和技术水平得到迅速提高,其应用也已扩展到导弹制导、船舰导航、成像、战场侦察、气象观测等军用和民用领域。提出一种近距离测距FMCW雷达设计方案。设计DDS＋倍频＋上变频的C波段连续三角波形调频连续波频率源并在此基础上给出微波前端的设计方案。     

论锚杆结构在实践中的进一步应用

根据锚杆结构的力学特性，分析岩质地基上的基础的设计特点，引出锚杆结构在基础工程中的应用。结合其它理论分别对受弯剪和大偏心两种结构进行具体分析，并以一抗滑桩为例介绍岩质地基上锚固抗滑桩的具体设计计算过程。     

基于IPSec技术解决VoIP传输过程中安全的实现

安全问题成为VoIP技术发展的瓶颈，将IPSec应用到VoIP可以很好地解决这个问题。分析VoIP安全脆弱性，介绍IPSec的工作原理和实现方式，提出基于IPSec技术解决VoIP的安全问题的实现方法。     

基于ARM的嵌入式虚拟示波器系统的设计

基于ARM技术，以S3C44BOX为CPU，在uClinux基础上，通过USB设备来连接装有Labview的PC机，设计了一种嵌入式虚拟示波器系统．uClinux是一种运行于没有MMU的嵌入式微处理器的Linux衍生操作系统，实现了多任务运行．介绍了虚拟示波器的概念及Labview的特点和工作过程．     

匈牙利ETCS系统的使用经验

匈牙利铁路(MAV)在霍多士(斯诺文尼亚)-佐洛勒弗-帕波这条新铁路线上采用欧洲统一列车运行控制系统ETCS(一级).这是匈牙利铁路首次尝试采用点式机车信号系统.铁路当局决定借助该控制系统来提高列车的运行速度和安全水平.     

关于开设航海英语第二课堂的若干思考

进行国际交往和跨文化交流是当代大学生面临21世纪竞争和挑战的必备素质，尤其是我校的航海类专业学生，如果没有坚实的语言交流和实际应用能力，就无法在激烈的国际航运市场上竞争，面临这一严峻而亟待解决的问题，我们认为，多方位地调动全校师生的潜力，有效地引导和组织第二课堂活动，巩固和深化第一课堂的知识，是全面提高学生的英语交际能力的重要途径之一。