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811.
双横臂悬架运动特性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用机械系统动力学仿真分析软件MSC.ADAMS建立某车型的前悬架模型,进行运动仿真分析。根据分析结果优化调整悬架结构尺寸,并对调整结果进行评价。实现了在汽车设计阶段对悬架性能进行分析、预测的目的。  相似文献   
812.
船体结构极限强度研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
谭开忍  李小平 《船舶》2006,(5):19-25
综述了船体结构极限强度的研究现状,分析了加筋板、船体板架和船体梁极限强度的计算方法以及船体结构极限强度的试验研究。  相似文献   
813.
风积砂不同与一般常规的路基填料,所以对于风积砂路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积砂路基的施工质量。同时,必须采取合理有效的环境保护措施,减少风蚀现象,避免污染环境和周围耕地。  相似文献   
814.
谭锦泉 《广船科技》2004,(2):22-23,29
本文简要介绍了变频技术的原理和性能,并叙述其在起重设备上的应用配置。  相似文献   
815.
箱梁预制在制运架整个过程中是至关重要的一个环节,预制场的设计直接关系到箱梁的预制质量及预制进度,因此预制场的设计研究在箱梁预制中尤其重要.文章介绍在箱梁集中预制对预制场的要求,以及32 m箱梁预制场的设计.  相似文献   
816.
TMJS 网络是铁路信息化的基础,为保证铁路运输安全、正点、高效发挥着不可替代的作用。本文就日常维护中如何尽快判断 TMIS 网络故障、通道传输质量以及2M 数字电路的误码测试方法等方面进行了较为详尽的阐述。  相似文献   
817.
由于风压力、不对称负载、急转弯的离心力引起的船舶倾斜可由平衡控制系统补偿,尤其是对集装箱船、滚装船、渡船、大型游船等,可在作业时预防、纠正船舶发生超过许可范围的倾斜。文章主要介绍船舶自动平衡控制系统的形式、特点,以及利用可编程序控制器(PLC)实现船舶平衡系统的自动控制。  相似文献   
818.
谭光宇  陶然 《铁道建筑》2006,(11):98-99
介绍新型护轮轨的安装和使用情况,该设备在减少钢轨的磨耗,加强小半径曲线缓圆点和圆缓点前后的轨道结构,降低轨道的养护维修工作量和保障列车安全等方面效果显著.  相似文献   
819.
铁路车票是伴随着铁路的诞生而产生的,它记载着铁路的发展,铁路客车开行时间、起始站,也见证着国民经济的发展以及国人生活的历史。  相似文献   
820.
铁道电气化远动系统分布式数据库系统设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了如何开发设计远动系统的数据库系统,结合远动系统的设计实例,讲述在工业控制中如何设计分布数据库系统的一般方法。  相似文献   
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