以专业素质 塑时代精品——中铁物资为京沪高铁提供物资代理服务侧记

2008年7月24日,京沪高速铁路股份有限公司与中国铁路物资总公司(以下简称中铁物资)正式签署了物资代理服务合同,而早在2006年5月,在京沪铁路客运专线公司筹备组的支持下,中铁物资就成为京沪高速铁路物资管理委托咨询服务机构.三年来,中铁物资团结奋进,迎难而上,以专业的素质,为京沪高铁这项"精品工程"做出了自己的贡献.     

室内残余剪切试验对新黄土与黏性土的适用性分析

通过实例分析了残余剪切试验的剪切速率对新黄土和黏性土残余强度值的影响，对比试验结果表明：①在工期紧时，可以直接用扰动带土每级压力下（固结稳定后）初始剪切峰值强度后的强度衰减稳定值，代替多次剪切的残余稳定强度值。②对于粉土或低塑性的粉质黏土，可以将残剪试验的剪切速度提高到直接快剪的速度0．6～0．8mm／min，不影响结果数据的准确性。③对于高塑性粉质黏土和黏土，剪切速率对试验结果有着明显的影响，为保证结果数据的准确性，仍以规范规定的最高限速（0．06mm／min）进行剪切。     

基于VC++的虚拟逻辑分析仪

逻辑分析仪是一种测试数字系统中的数字信息的常用仪器设备,但其结构复杂,成本较高.采用虚拟仪器技术基于VC 开发一种交互性好,灵活方便的虚拟逻辑分析仪.实践表明该仪器为采样信号的实时数据采集与显示、数据分析与处理提供良好的工作平台和方便的测试工具.     

深圳空港新城展览大道景观钢桥施工方法研究

深圳空港新城展览大道景观桥是一种新型景观钢桥结构。因其造型独特，拱肋在结构体系转换前的稳定性较差，常见的“先拱后梁”或“先梁后拱”的施工方法都无法很好地解决施工安全性和经济性的矛盾。为此，尝试在上述两种方法的基础上，利用主纵梁、横梁及桥面的结构特点，采用拱、梁交叉施工的方法，在保证施工安全性的前提下，较好地解决了这一难题，可为今后类似工程的施工提供参考。     

阻燃沥青混合料在上海地区的研究和应用

随着隧道数量的不断增多,隧道沥青铺装的安全性越来越受重视。该文阐述了在隧道中采用阻燃沥青混合料,可以提高铺装结构的阻燃能力,沥青的氧指数达到28以上,阻燃沥青混合料的高温稳定性和水稳定性得到改善。阻燃沥青混合料的生产施工工艺有异于常规沥青混合料,实铺工程表明,阻燃沥青路面显示出良好的路用性能。     

PLC在船舶应急柴油发电机组中的应用

在早期的万吨级船舶上,应急发电机的控制系统主要采用继电器的控制方式,中间继电器、时间继电器运用较多,而功能简单、体积大,接线复杂,维护困难,造成整个系统的可靠性较差,与当前的PLC控制系统相比显得较为落后,所以对继电器控制的应急发电机控制系统进行PLC改装有一定的实际意义。     

浅谈市政工程管理存在的问题及应对措施

该文从市政工程建设的现状出发,详细提出目前市政工程建设管理当中存在的主要问题,并就如何提高市政工程的管理水平给出了一些简单建议。     

构建新世代智慧型交通控制系统之刍议

借重当今信息科技快速发展的成果,结合无线通讯、微机电、嵌入式系统、影像处理、太阳能发电模块等最新技术,依交通控制及管理上的需求,重新检视并规划全新的交通控制系统网路拓扑,以及合适之交通控制系统软硬件.     

BIM技术在船闸金属结构设计中的应用优势

传统的船闸金属结构二维设计具有绘图算量工作量大、设计周期长、专业协同局限、复杂结构绘图识图难等问题,运用BIM技术可统一金属结构设计路线,基于标准模板完成BIM模型创建、有限元计算、工程图纸导出等,实现金属结构BIM正向设计。BIM技术具有模块化设计、协同设计、参数化设计及可视化设计等特性,利用其开展船闸金属结构设计可缩短设计周期,推进产品标准化、系列化进程;促进专业间协作;实现参数的驱动修改与自动更新;精准表达、传递设计意图。实践表明,与传统的二维设计模式相比,运用BIM技术进行船闸金属结构设计能有效提升设计效率与质量,实现信息的高效传递与集成管理,优势显著。     

降雨型滑坡经验性降雨阈值研究综述

为更好地对滑坡进行预测预报,将作为滑坡预警重要判据的经验性降雨阈值的研究现状进行分类总结,并结合滑坡产生机理加以评述。提出了经验性降雨阈值目前存在的问题是受客观统计资料影响较大、降雨强度的选择问题、地区性限制明显、如何进行前期降雨时间选择问题、前期降雨型式的考虑问题、降雨、滑坡的周期性对降雨阈值的影响。针对这些问题给出了建议:经验性降雨阈值应同滑坡产生机理密切结合、经验性降雨阈值应同环境地质背景紧密结合、完善降雨滑坡监测机制,灵活选取经验性降雨阈值。