Internet个人主页服务的实现方法

作者阐述了使用HTTP服务器Apache 1.3实现个人主页服务的方法,并提出了在个人主页管理中遇到的问题和解决的方法.     

大侧斜螺旋桨水动力性能预报

采用面元法预报大侧斜螺旋桨水动力性能,螺旋桨表面及尾涡面离攻衣四边形双曲面元、每个面元上布置等强度源汇和偶级子分布,对于大侧斜螺旋则言,桨叶采用常规的半多格划分方法在近叶梢处将导致大有弦比、大侧斜和扭曲面元上这容易使桨叶表面速度的计算结果不正确,甚至会导致迭代过程发散及计算失败,文中建立了一种“非常规网格”划分方法,能有效地解决大侧斜螺旋桨的计算和收敛问题,桨叶随这处理通过迭代实现非线性等压库塔条     

CAT966F-I型装载机变速箱液压控制阀的工作原理及故障分析

近年来,国内港口从美国引进了上百台CAT966F-I型装载机.在使用维修过程中,由于对其变速箱液压控制阀的原理缺乏了解,致使在故障诊断及维修中费尽了周折,效果不尽如人意.     

基于Socket的跨平台多服务器通信系统的设计与实现

Socket通信是目前比较通用的一个通信接口技术。它具有可靠性和分布式特点。文章提出了一个基于Socket的跨平台多服务器通信系统的设计模型,分析其基本原理与关键技术;给出了一个该系统的应用实例,即基于ARM的多服务器控制系统,提供了其中关键程序的实现代码。     

基于FPGA的虚拟逻辑分析仪设计

逻辑分析仪用于涉及大量信号或复杂的触发器要求的数字测量,但是以往的独立式逻辑分析仪不仅结构复杂,而且价格昂贵。文章介绍了一种基于FPGA的虚拟逻辑分析仪,阐述了虚拟逻辑分析仪的硬件电路设计和软件设计部分。实践证明该虚拟逻辑分析仪不仅结构简单、成本较低,而且具有通道数量多、捕获速度快、性能稳定等特点。     

固定式起重机的支撑圆筒在地震载荷下的动态特性研究

从港口反馈的信息表明,固定式起重机支撑圆筒的抗弯刚度相对较弱,在承受动载荷（货物突然起升、卸载、回转等）时,其顶端容易产生较大幅度的振动。对起重机在回转机构制动冲击载荷下和起升冲击载荷下的动态特性的研究,为振动控制和结构优化设计工作提供了很大的帮助,而对地震载荷下的起重机动力学问题的研究很少见,本文对此作初步探讨。     

真空预压软基加固新工艺应用探讨

以台州市危险废物填埋工程为基础,对传统的真空预压地基处理及直排式真空预压新工艺进行对比性试验分析.试验结果表明,采用直排式真空预压新工艺较传统方法能减少真空度的传递损失、节省垫层材料、提高加固效果及缩短施工工期.     

公共汽(电)车与轨道交通衔接联动控制模型研究——以广州市为例

公共汽(电)车与轨道交通是城市公共交通系统中最重要的两种交通方式,如何协调两者之间关系,实现两网融合发展,提高整个公共交通系统的运输效率,是现阶段公共交通发展面临的重要课题。以广州市公共汽(电)车与轨道交通衔接为例,分析现状衔接水平,并将轨道交通服务区域划分为3个不同圈层。根据各圈层特点,综合考虑乘客对拥挤程度忍受的时间以及轨道交通客流平均运距等特征,选取表征轨道交通服务水平的评价指标,构建公共汽(电)车与轨道交通衔接联动控制模型,并制定相应的衔接联动控制策略。最后,以广州市为例,将构建的模型实际应用于轨道交通三号线沿线公共汽(电)车线路的优化调整。     

带隔离变压器半桥电路的仿真研究

研究了隔离型半桥变换器,首先阐述其工作原理,并且给出了其在MATLAB/Simulink中的仿真模型和仿真结果,仿真结果与理论分析完全一致。而且通过仿真分析得出带隔离变压器的半桥电路可以实现直流变直流的目的,相对于直流斩波电路,其更不容易发生变压器的偏磁和直流磁饱和。     

三相三重斩波电路的建模和仿真研究

阐述了三相三重斩波电路的工作原理,并且给出其在MATLAB/Simulink中的仿真模型和仿真结果,仿真结果表明其输出电流为单个斩波电路平均电流的三倍,而且其电流脉动频率为单个斩波电路的三倍。