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991.
992.
993.
影响沥青路面平整度因素和施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
高等级公路对路面平整度要求较高,该文结合施工实践,分析影响沥青路面平整度的因素,即路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,并提出控制平整度应采取的相应施工措施,为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。 相似文献
994.
针对广东汕梅高速公路一路堑边坡,采用室内相似材料模型试验,初步探讨群锚加固边坡机理及效果,获得一些有益的认识。 相似文献
995.
软土地基沉降与固结计算地区性经验系数m,应该结合实际工程通过试验段的试验确定其精确值。本文根据某机场和京珠高速公路某试验段对软土地基沉降与固结验算结果,对该地区的经验参数的合理取值提出了建议。 相似文献
996.
997.
广惠高速公路k69+185涵洞在施工完成后,进行填土施工时,出现了不均匀沉降现象,经分析主要是由于基底下的持力层夹有软弱土层,承载力不足引起结构物沉降.经采用旋喷桩加固基底后,沉降停止,达到使用要求. 相似文献
998.
999.
国内第一座钢索塔———南京三桥钢索塔的成功建造,开创了我国桥梁建设的历史先河,标志着我国的桥梁建设事业已经达到了世界先进水平。就钢塔的制造、安装及设备选型、精度控制等施工技术以及裸塔施工期间的抗风措施等作简单的介绍。 相似文献
1000.
利用计算机辅助分析软件,仿真铝合金轮圈铸造过程,以稳态收敛分析结果,观察冷却水、冷却气、模具初始温度、轮圈几何造型对轮圈铸造缩孔指标的影响。用仿真程序与缩孔、缩松预测轮圈铸造质量,找出最佳制程参数,从而降低轮圈压泄漏气率,提高轮圈铸造质量,降低生产成本。 相似文献