全文获取类型
收费全文 | 3799篇 |
免费 | 255篇 |
专业分类
公路运输 | 1014篇 |
综合类 | 1141篇 |
水路运输 | 1059篇 |
铁路运输 | 679篇 |
综合运输 | 161篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 218篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 255篇 |
2012年 | 310篇 |
2011年 | 288篇 |
2010年 | 344篇 |
2009年 | 303篇 |
2008年 | 273篇 |
2007年 | 307篇 |
2006年 | 300篇 |
2005年 | 191篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4054条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
道路损坏后路基和路面材料的再生利用不仅能够节约大量宝贵的筑路材料,而且具有重要的环境保护意义。采用冷再生技术将原有旧路面材料以专用机械作业方式进行就地再生,并将其作为水泥稳定砂砾摊铺在原有道路上并作为新铺道路的基础是实现上述理念的成功尝试。 相似文献
93.
In this paper, we report the results of a stated choice experiment, which was conducted to examine truck drivers?? route choice behavior. Of particular interest are the questions (i) what is the relative importance of road accessibility considerations via-a-vis traditional factors influencing route choice behavior, (ii) what are the influences of particular personal and situational variables on the evaluation of route attributes, (iii) how sensitive are truck drivers for possible pricing policies, and (iv) is there a difference in impact if environmental concerns are framed as a bonus or as a pricing instrument. The main findings indicate that road accessibility characteristics have a substantial impact on route preferences which is of the same order of magnitude as variation in travel times. This suggests that provision of adequate travel information in itself can be an effective instrument to prevent negative externalities of good transport associated with shortest routes. Furthermore, the results indicate that truck drivers/route planners when choosing a route are relatively sensitive to road pricing schemes and rather insensitive to environmental bonuses. 相似文献
95.
位于平曲线上的桥梁,当平曲线半径较小时,其受力和变形特点与直线桥梁有较大差别。对影响曲线桥梁梁体偏位的多种因素进行了定量分析,并提出了相关建议。 相似文献
96.
97.
船舶在冰区航行时,存在冰晶颗粒混合海水流入船舶冷却系统现象。基于颗粒动力学理论,建立适用于海水-冰晶两相流的欧拉-欧拉双流体模型,耦合相间传热传质模型对海水-冰晶两相流在水平直管内流动及传热特性数值模拟。研究表明,冰晶颗粒流动过程中,在管道上部位置R=8~10mm处冰晶体积分数达到最大值,且随着速度增加而增大;当入口含冰率(IPF)为4%时,冰晶速度的最大值出现在管道中心轴线上方。当入口速度为1.0~3.0 m·s-1,含冰率4%~30%时,局部传热系数随入口速度及含冰率增大而增加。 相似文献
98.
99.
100.
介绍了上海轨道交通9号线二期工程6A标段——徐家汇地下商城向下加层工程中低净空条件下的静压钢管群桩施工对周边环境的影响。通过严谨、合理的施工工艺、压桩工序以及施工监测,确保了压桩施工的顺利进行,可供类似条件下的静压桩施工参考。 相似文献