双曲柄环板式针摆行星传动中平行四杆机构运动性能分析

针对双曲柄环板式针摆行星传动中的平行四杆机构,运用动力学原理分析了杆长尺寸随机误差对机构中铰链支反力的影响,并建立了力分析模型,为在设计双曲柄环板式针摆行星传动时更好地计算各构件的强度、运动可靠性等提供了一定的理论基础.     

先张预应力空心板梁纵向裂缝调查与成因分析

针对在役先张法空心板梁底板的纵向裂缝病害,专门进行了大量板梁桥的现场调查和检测。在调查基础上,进行了裂缝分布、性状和有关参数的归纳统计,初步探明了纵向裂缝的分布规律,并对病害成因、影响进行了定性的分析探讨,为后续深入的研究和处治对策提供参考。     

江苏省沿江地区轨道交通线网布局研究

沿江地区客运需求增长迅猛，城际间客运交通无法适应经济发展的矛盾日益突出，进行沿江地区城际快速轨道客运系统规划具有重要的意义．文中研究了沿江地区的社会经济发展、城市群发展、交通发展等特征，提出了符合沿江地区的轨道交通规划的原则、方法；通过分析沿江地区的空间节点、交通走廊，初步得出了沿江地区的轨道线网基本形态，在此基础上，结合沿江地区的发展规划、城镇体系规划、综合交通体系规划，明确线网主要节点和所要联接的区域，并作为线网布局规划的基础，最终形成了线网布局推荐方案．     

沥青稳定碎石排水基层(ATPB)混合料设计

结合山东高速公路沥青碎石排水基层混合料的设计实践,提出了沥青稳定碎石排水基层混合料的设计指标和设计方法。     

浅谈城市道路景观设计

首先研究目前我国城市詈观设计存在的问题,进而提出了城市道路景观设计的内容及原则,明确城市道路景观设计中不仅应尊重自然景观,而且应尊重人文文化,力求达到人文自然完美和谐的统一的设计理念,并通过一些工程实例进行了说明。     

肝血流同步双栓治疗中、晚期肝癌的临床研究

我院１９８９年１０月～１９９５年３月对５７例中晚期肝癌患者进行肝血流同步双栓（经腹肝动脉、门静脉双置管同时注入化疗栓塞剂）治疗。结果半年生存率为９４．１％。１年６６．６％，２年３１．３％，３年５．８％。该方法明显优于单纯肝动脉化疗栓塞，安全可靠，操作简单，术后并发症少，是中晚期肝癌综合治疗中较理想的方法。     

汽车零部件储备优化模型与分析系统研究

从汽车维修性分析的角度,推导归纳了某公交车的零部件储备优化模型。利用C＋＋Builder软件并结合SQL Server 2000开发了公交车零部件储备数量的分析系统,并探讨了失效率对最优零部件储备数量的影响。     

浅谈高速公路支线上跨景观设计方法

支线上跨作为高速公路上的重要构造物和人造景观,应力求与主线交角合适、线形流畅、桥梁造型美观、结构新颖、同时又能兼顾利用原有道路系统,做到经济美观。文章依托沿海（连盐通）高速公路支线上跨设计,对支线上跨景观设计进行探讨。     

真3维公路设计错误检测算法的研究与实现

由于真3维公路设计与传统2维公路设计的差异,如何在真3维的环境中进行设计错误的检测,至关重要。文章针对该问题,利用数学理论进行了2种检测方法的研究,从编程和精度角度分析其优缺点,利用线段长度比较的方法对平面线设计错误进行检测,达到了很好的应用效果,并能够在进行线位调整的同时,自动给出错误的检测结果,为真3维公路设计提供了参考。     

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基于无向连通网络核和核度的计算方法，探讨有向连通网络核和核度的计算．并且提出动态流网络系统动态核的概念，阐述动态核应用所具有的广泛性．城市道路交通网络系统为典型的有向连通动态流网络系统，它的动态核和核度的计算具有代表性．最后，本文给出城市道路交通网络系统动态核和核度的计算算法，可以将其用于解决城市道路交通网络核心交叉口计算问题，由此可以用于监控道路交通的拥挤和阻塞．