装配重力式混凝土护岸结构的设计及施工

装配式建筑施工效率高、质量可靠,且符合国家提倡的绿色低碳、可持续的发展理念,是未来发展的方向。结合近年来我国现有装配重力式混凝土护岸结构工程实例,通过对结构选型、构件拆分、构件连接、模具组合、运输吊装等关键技术进行全面、系统的研究分析和提炼,形成成套技术。该技术可为装配重力式混凝土护岸结构的设计和施工提供安全可靠、经济适用、示范性强的方法。     

国外潜艇燃料电池AIP现状及启示

本文综述并深入比较世界各国FC/AIP潜艇研究现状、性能特点及发展方向,指出质子交换膜燃料电池(PEMFC)最具吸引力.分析了PEMFC主要特点,梳理了PEMFC应用中关键技术,得出发展启示,为潜艇采用FC/AIP技术发展提供针对性的指导.     

双断级滑行艇阻力性能优化方法

阻力性能是双断级滑行艇水动力性能最为重要的内容之一,本文提出一种基于CFD模拟的优化方法,结合艇底斜升角、断级高度、断级总长等因素对某双断级滑行艇进行了静水阻力优化及试验验证。结果表明:CFD计算值与模型试验结果吻合度较高,各因素对艇体阻力均有较为明显的影响,断级高度和断级总长的增大一定程度地增强了双断级滑行艇的滑行效率。优化研究实现了双断级滑行艇阻力系数R/▽低于0.25的技术指标,验证了基于CFD的优化方法的可靠性。     

复杂条件下城市过河隧道结构方案研究

以上海市某过河隧道为例,综合考虑充分利用地下空间、发挥道路交通功能、保护周边环境等因素,对隧道过河的明挖、暗挖方案进行深入对比,确定了明挖叠层结构方案,结合围堰分幅施工;同时根据周边环境条件,采用合理的基坑支护体系,对基坑开挖施工进行了全过程数值模拟。结果表明,开挖对周边环境的影响满足规范要求。     

BIM正向设计在高速公路互通立交工程中的应用

针对目前BIM设计普遍采用"翻模"而导致效率低下的问题,首先对BIM互通设计的要点作了阐述,其次以上浦高速互通段落为工程背景,基于Civil 3D和Revit,对地形曲面、三维道路模型以及桥梁族库的创建三个BIM正向设计的关键步骤做出分析。研究结果表明,得益于BIM设计独有的可视化操作以及动态更新机制,设计人员在设计的精确性以及设计效率上都有极大的提高。     

可运几种饲料的大吨位散装运输车

随着我国养殖业由农户分散饲养向自动化、产业化方向的发展，各大中型饲料厂、养殖场需要低成本、高效率的散装饲料运输韦用车。介绍了一种适用于几种散装饲料运输和自动卸料的大吨位散装饲料车。     

穴蚀对汽车液压系统

1 前言 对汽车液压系统进行维护时，经常可以发现液压缸内壁或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴。在拆洗分配阀、变速操纵阀等液压元件时，发现在它们的配合表面时常有发黑现象，而且还伴有一些麻坑，这些都是汽车液压系统出现的穴蚀现象。     

事故现场勘察数据与分析再现需要数据间的转换实现

文章介绍了ＶｉｓｕａｌＣ＋＋中实现数据交换的ＯＤＢＣ编程接口，以及利用该编程接口实现了事故现场勘察数据与分析再现需要数据间的转换。     

二郎山隧道洞口处整治及软弱围岩偏压段衬砌结构分析

二郎山隧道出口端围岩软弱 ,地形严重偏压 ,施工过程中发生坡体失稳、衬砌开裂等病害。该文介绍浅埋偏压地段坡体稳定性评价 ,病害整治措施 ,推导了浅埋偏压段外侧覆土稳定性计算公式 ,对浅埋偏压段外侧围岩弹性抗力的合理确定及外侧覆土稳定性与弹性抗力之间的联系进行了探讨。     

汽油机燃烧循环变动表征参数的探讨

阐述了循环变动对汽油机的动力性、经济性及排放的不利影响 ,进而研究其影响因素。用实测的汽油机相继若干循环的示功图 ,对用缸内压力参数表征循环变动的适应性作出评价。